Jedan od vodećih privatnih timova u Britanskom prvenstvu turing automobila, Jurotek rejsing, objavio je da je prodao svoje TOCA BTCC licence (TBL) drugoj ekipi, i da se sledeće sezone neće takmičiti u ovom šampionatu.
Jurotek se tokom svog postojanja takmičio sa “hondom sivik“, a ove godine za tim su nastupali Džek Gof i sin vlasnika tima, Džefa Smita, Bret.
“Neverovatno sam ponosan na to što smo postigli“, rekao je Džef Smit. “Ovo je bila veoma teška odluka, ali drugog izbora nisam imao. Naš glavni sponzor ICD trenutno nije u mogućnosti da nastavi podršku na nivou na kojem je to do sada činio. Želeo bih da se zahvalim našem timu i vozačima na napornom radu, kao i sponzorima, tehničkim partnerima i fanovima koji su nas podržavali prethodne četiri sezone.“
Tim je 1987. u Midlendsu osnovao Majk Džordan, inače otac vozača “BMW-a“ Endrjua Džordana.
Ekpa se u početku bavila prepravkama Poršeovih automobila, dok je 2006. ušla u BTCC, a kao trkački automobil koristila je staru Halfordsovu “hondu integru“.
Taj automobil je bio u upotrebi i naredne dve godine, dok se 2008. Majku pridružio i njegov sin Endrju u drugoj “integri”.
Jurotek se 2009. nije takmičio, ali se 2010. vratio u šampionat sa “voksol vektrom“, koja je korišćena i sledeće godine.
Za sezonu 2012. tim je nabavio “hondu sivik“, a Endrju Džordan je u njoj 2013. osvojio šampionsku titulu.
Kada je u decembru 2014. Džordan prešao u MG, njegov otac Majk je tim prodao Džefu Smitu.
Za Jurotek su 2015. i 2016. vozili Džef Smit i Martin Deper, da bi tim tokom 2016. privremeno narastao na tri automobila, dolaskom Danijela Lojda na tri trke.
Sledeće godine Smitu se u timu priključio Džek Gof, da bi sredinom sezone, posle teškog incidenta na Kroftu, Džefa zamenio sin Bret Smit. Na Silverstonu je Gof ušao u istoriju, pošto je trijumfom na drugoj trci, Juroteku doneo prvu pobedu u eri Džefa Smita.
U 2018. su za Jurotek nastupali Gof i Bret Smit, a bilans su četiri pol-pozicije (Brends Heč Indi, Sneterton, Brends Heč GP) i dve pobede (Brends Heč Indi, Sneterton).