Kvalifikacije za prvu WTCR trku u Makauu su prošle u znaku nekrunisanog kralja ove piste Roba Hafa, koji je svoj “VW golf” dovezao do dve pol-pozicije.
Britanac je svoje obraćanje novinarima posle prvih kvalifikacija započeo izjavom da se u jednom trenutku brinuo da će ga Gerijeri pobediti.
“U prvom izlasku na stazu sam postavio dobro vreme i na taj način sam sebi postavio odrednicu. U drugom izlasku sam se vozio iza Ivana Milera i uspeo da postavim mnogo bolje vreme, vozio sam se u njegovoj zavetrini i hvala mu.”
Ovde se ubacio Miler kako bi Haf trebao da mu onda prepusti pol-poziciju, na šta je WTCC šampion iz 2012. rekao da je to učinio pre mnogo godina.
Britanac je posle bio ometen žutim i crvenim zastavama, a u poslednjem pokušaju je brinuo da li je u rezervoaru “golfa” ostalo dovoljno goriva: “U prvom sektoru sam bio sam na stazi, pa je moje prvo prolazno vreme bilo sa zaostatkom i u tom trenutku većina ljudi je mislila da je krug završen, ali sredina staze Guja je ta gde se nadoknađuje vreme. Uspeo sam da perfektno odvezem drugi i treći sektor i zahvaljujem se timu što su mi pripremili ovako predivan automobil. Pravo uživanje je voziti ga i jako sam srećan.”
U dramatičnoj završnici drugih kvalifikacija, Haf je očešao zid i ostao bez retrovizora, ali je ipak uspeo da još jednom nadmaši Gerijerija.
“Budite uvereni da je to dramatičnije izgledalo iz kokpita nego spolja! Moja devojka je prvi put u Makauu i žao mi je što sam joj priredio srčani udar. Po meni je ovo najteža staza na svetu, svi koji su se plasirali u prva tri zaslužili su čestitke, znači da su prošli dobro i da su izdržali pritisak kvalifikacija na jedan krug, taj sistem je intenzivan”.
“Vremena krugova pokazuju da smo svi bili malo sporiji od onog što smo potencijalno mogli da izvedemo. Uspeo sam da opstanem. Inženjer me je pitao da li želim da saznam vremena krugova ostalih, naravno da sam rekao da. I znao sam da prilično lako mogu da postavim vreme koje je dotle bilo provizorno najbolje, ali onda su proradili živci i presija, tad počinju da se prave greške, uđete isuviše ležerno u jedan sektor, pa morate da forsirate u sledećem. Tačno to se dogodilo meni. Očešao sam zid i u tom trenutku je sve moglo da bude gotovo. Srećan sam zbog Sebastijan Leb rejsinga i zbog Folksvagena, ovo je ispalo briljantno. Došli smo u Makau da završimo sezonu u velikom stilu posle pobede u Japanu, a onda smo ovde osvojili dve pol-pozicije, bez obzira na to šta se desi u trkama. Makau je Makau, to je uvek velika lutrija. Ali, brzina koju imamo predstavlja dokaz velikog rada ekipe, na tome im zahvaljujem.”