Novopečeni WTCR vicešampion Ivan Miler potvrdio je da će se i dogodine trkati u Svetskom kupu turing automobila u timu Cijan rejsing, koji je za takmičenje spremio kineski model “lynk&co 03” po TCR specifikaciji.
Miler se povukao iz trkanja po završetku Svetskog turing šampionata 2016. Sledeću sezonu proveo je kao test i razvojni vozač u Volvo fabričkom WTCC programu, da bi za švedskog proizvođača i Cijan rejsing nastupio na poslednjoj rundi 2017. u Dohi.
Ove godine, Miler je izvezao inauguralnu sezonu Svetskog turing kupa u “hjundaiju i30 N” sopstvene ekipe, koja je po svemu sudeći bila paravan za operaciju koju je izvodio Cijan rejsing. Trkač iz Alzasa završio je kao drugi u generalnom, tri boda iza Gabrijelea Tarkvinija. U timskom poretku Ivan Miler rejsing osvojio je svetsku titulu sa 7 pobeda i 18 plasmana na podijumu.
Šveđani nisu prijavili tim za prvu sezonu FIA Svetskog turing kupa, već su godinu proveli spremajući automobil u saradnji sa sportskim odeljenjem Džili grupe, kompanije koja je vlasnik brendova Volvo i Lynk&Co. Prošlog meseca Cijan rejsing najavio je WTCR program u 2019, sa Tedom Bjerkom kao prvim vozačem.
“Pre nekoliko nedelja videli ste prezentaciju “lynk&co” automobila, oni dogodine ulaze u WTCR. Ja sam se 2016. penzionisao, ali izgleda da sam brz, a Gabrijele Tarkvini ne želi da se povučem, tako da ću dogodine biti sa Lynk&Co”, ispričao je Miler na konferenciji posle trka u Makauu.
“Bio sam vrlo zadovoljan saradnjom sa Cijan rejsingom i idealno je što nastavljamo naše zajedničko putovanje u novom programu. Nastavićemo da se trudimo iz sve snage da bismo osvojili svetsku titulu 2019.”
Švedsko-kineska ekipa nije otkrila koliko će automobila prijaviti za sezonu 2019. Uprkos rasprostranjenom uverenju da će se osim Bjerka i Milera, za ovaj tim trkati još dvojica pilota, u saopštenju Lynk&Co i Cijan rejsinga kaže se da će identitet trećeg vozača uskoro biti saopšten. Veruje se da je u igri za treće Lynk&Co sedište Milerov sestrić Jan Erlaher, koji je 2018. proveo kao vozač Minihove “honde sivik”.
Prema pisanju Autosporta, nacrt WTCR sportskog pravilnika za 2019. dopustiće učešće najviše četiri automobila jednog TCR proizvođača. Istovremeno, neće biti ostavljen prostor za nastup timova sa tri automobila (sastav kakav je tokom 9 od 10 rundi u 2018. imao Minih motorsport).
“Ivan je ključni igrač u našem napadu na WTCR 2019, a naša saradnja s njim i s njegovim Ivan Miler rejsingom tokom 2018. bila je od neprocenjivog značaja”, istakao je direktor Cijan rejsinga Kristijan Dal. “Taj program nam je omogućio da izvedemo neophodne pripreme kako bismo iduće godine startovali iz trka. Osvojili smo timsku titulu 2018. i to nas je ispunilo samopouzdanjem uoči predstojećih izazova.”