Organizator TCR Australija ograničio je startnu rešetku na najviše 20 takmičara u inauguralnoj sezoni serije, a u njoj će moći da se nađe najviše pet automobila jednog proizvođača.
U jeku akcije lokalnog promotera da privuče vozače i timove za 2019, ovaj potez motivisan je i komercijalnim razlozima. Izveden je kako nijedan brend ne bi uspostavio brojčanu dominaciju u šampionatu i kako bi se u njemu postakla tehnička raznovrsnost.
“Lepota ove serije je u tome što ima 13 brendova s kojima možete nastupiti u Australiji”, kazao je organizator Met Brejd.
“Realno, mislimo da će većina prijaviti samo brendove koji su kod nas zastupljeni posredstvom proizvođača ili uvoznika, što znači da ih ima 10. Imaćete 5 automobila po brendu, to znači efektivno 50 automobila među kojima se pravi izbor.”
“Ne mislimo da je to ograničavajući faktor. Takmičari su nas pitali šta u slučaju da imaju svoj omiljeni brend. To je sasvim u redu, poručili smo im da budu prvi koji će ga prijaviti.”
Oba postavljena ograničenja – 20 učesnika i 5 automobila po brendu – mogla bi da potraju samo kratko, jer će ova dva parametra biti revidirana uoči sezone 2020.
“Želimo šampionat koji može da opstane, profesionalan i konkurentan. Mislimo da je 20 siguran broj za početak, jer je to prva godina.”
“Voleli bismo to da proširimo i očigledno i hoćemo 2020, i sa stanovišta ukupnog broja takmičara i zastupljenosti brendova. U ovoj fazi nisam siguran šta posle toga. Sačekaćemo da vidimo koliko daleko možemo ići a da ne naškodimo profesionalnosti i konkurentnosti kategorije”, dodao je Brejd.
Inače, u okviru TCR Australija formiran je i kup za privatnike, koji sponzoriše Mišlen, zvanični isporučilac pneumatika. Namenjen je trkačima neprofesionalcima, a organizator će odlučivati o tome ko spada u tu kategoriju. Neće postojati posebna šema bodovanja za takve učesnike, već će Mišlen kup osvojiti onaj vozač džentlmen koji bude najbolje rangiran u apsolutnoj konkurenciji.
U Australiji su trenutno fizički prisutna četiri TCR automobila, “audi”, “folksvagen”, “honda” i “hjundai”.
Kako su TCR tehnička pravila intelektualno vlasništvo globalne organizacije Marčela Lotija, nijedan homologirani TCR automobil u Australiji neće moći da se takmiči van zvanične serije. To znači da će i na 12 sati Bathursta oni moći da nastupe samo ukoliko bude postojao dogovor TCR promotera i organizatora trke o formiranju posebne klase.
Inauguralna sezona TCR Australija startovaće u maju na Sidnej motorsport parku.