Kineski trkač Ma Ćinghua nedavno je testirao Ferarisovu “alfa romeo đulijetu”, i to zajedno s pilotima kao što su Kevin Čekon i Tom Koronel, što je odmah podstaklo spekulacije da je reč o pripremama za potencijalni WTCR nastup u 2019. za volanom italijanskog automobila.
Iako ni ta varijanta nije isključena, neposredni motiv za test na Valelungi datumom je daleko bliži: u pitanju je poslednja runda TCR Kina, koja se ovog vikenda vozi na Međunarodnom autodromu Guangdong, a na kojoj će Ma nastupiti kao pilot “đulijete”, u tandemu sa Sia Ji Linom.
Nedeljne trke na Guangdongu – dve 15-minutne sprint vožnje i jedan 60-minutni endurans, uz obavezni odlazak u boks – staviće tačku na drugu sezonu kineskog TCR šampionata.
Borba za naslov trebalo je da se vodi između posade “honde sivik” MacPro rejsinga, koju čine Henri Ho i Euriko de Žezus, i tandema Sani Vong – Aleks Hui u “folksvagen golfu” Timvork motorsporta.
Razlika između pretendenata na titulu iznosi samo tri poena, ali “honda” nije ni prijavljena za finalnu rundu, jer je, i to zvuči neverovatno, auto imao carinskih problema (!) u povratku sa takmičarskog WTCR vikenda u Makauu, gde ga je vozio Andre Koto.
Zato je VW dvojcu Vong – Hui dovoljno da osvoji četiri poena i da stekne nacionalnu titulu.
Sve tri trke poslednje runde TCR Kina biće emitovane uživo, na strimu na platformi www.tcr-series.tv, u nedelju u 3:20, 6:00 i 9:15 po srednjoevropskom vremenu.