Svetski kup turing automobila ovog vikenda stiže na Zandvort, samo nedelju dana posle slovačke runde.
Kao i prošle godine, na tribinama autodroma na obali Severnog mora očekuje se više od 100.000 ljudi, a vikend će uveličati Maks Ferštapen, vozač Formule 1 i miljenik domaće publike, koji će izvoditi demonstracione vožnje za volanom F1 bolida Red bul rejsinga.
Trkački koreni Zandvorta protežu se do 1939, kada je u gradu nedaleko od Amsterdama organizovana ulična trka. To je bio povod da grad uloži u stalnu stazu, čija je izgradnja počela nakon Drugog svetskog rata.
Prva trka na stalnoj konfiguraciji staze održana je 7. avgusta 1948, a u periodu od 1948. do 1989. sastojala od 19 krivina i bila je dugačka 4.252 metra. Trenutna verzija ima šest krivina manje, ali je duža: 4.307 kilometara.
Izuzimajući 1972, Zandvort je bio redovna stanica karavana Formule 1 od 1958. do 1985, a nedavno je potvrđeno da će se ponovo naći na F1 kalendaru od 2020.
Na Zandvort dolaze čak tri domaća trkača – Tom Koronel, Niki Katsburg i Nils Langefeld – koji očekuju veliku podršku sa tribina i nadaju se dobrim rezultatima.
Langefeld je na Zandvortu blistao u svojim danima u TCR Nemačka, u prethodne dve godine upisao je dve pobede i jedno treće mesto.
“Naravno da je uzbudljivo što ću voziti svoju domaću WTCR trku i pomišljam kako bi bilo kul da je osvojim. Ali, moram da prestanem da mislim na to i da se postaram da budem sto odsto spreman, da vozim kako valja i da budem u stanju da postignem rezultat.”
Kad su rezultati u pitanju, Nils je konačno “proradio” u Slovačkoj. Za volanom Komtuju “audija” završio je sve tri trke, a u poslednjem sprintu stigao je na cilj četvrti.
“Zandvort je staza koju vrlo dobro poznajem, a ako bih izabrao najbolju krivinu, to bi bila Shejvlak. Kad sam ja počinjao da se trkam to je bila jedina krivina sa sopstvenom veb stranicom! Na tom mestu se dešavalo najviše udesa, tu se vozi najvećim brzinama i tu imate najjači osećaj kao da ste na toboganu. Pređete preko vrha i onda počinje pad, ali morate da skrećete desno, da održite brzinu, ostanete na putanji i prođete tuda što je moguće brže. U toj krivini lako dolazi do podupravljanja i gubi se zadnji kraj. Tu sam imao kritičnih momenata u Svift kupu i Klio kupu. Krivina je neverovatna, ali morate je proći savršeno.”
Trkački WTCR program će se odvijati po standardnom formatu u petak, subotu i nedelju.
PETAK
12:45 – 13:30 Trening 1
15:20 – 15:50 Trening 2
SUBOTA
8:05 Kvalifikacije za trku 1
14:35 Trka 1 (12 krugova) – uživo na Eurosportu 2
NEDELJA
8:00 Kvalifikacije za trke 2 i 3 – uživo na Eurosportu 2
13:15 Trka 2 (12 krugova) – uživo na Eurosportu 1
16:35 Trka 3 (15 krugova) – uživo na Eurosportu 2