Putevi višedecenijske karijere vodili su Gabrijelea Tarkvinija na razne autodrome, a Nirburgring Nordšlajfe upoznao je srazmerno kasno i nije tajna da se sa “Zelenim paklom” nikada nije srodio.
Dosad je italijanskom veteranu uspeh predstavljalo kada u Ajfelima stigne na cilj, što u 2018. nije izveo nijednom, jer se dva puta slupao, a u trećoj trci nije ni mogao da startuje.
“Ja nisam posebno dobar na Nordšlajfeu”, iskren je Gabrijele. “Prošlogodišnji vikend nije bio dobar za mene, ali je Ted Bjerk pobedio u “hjundaiju”. Stoga to nije bio problem automobila, već je problem bio u vozaču. Prošle godine sam prihvatio da je Nordšlajfe vikend bio moja krivica, a Zandvort vikend 2018. bio je problem Balansa performansi.”
Tarkvini je pokušao da se zbliži sa “Severnom petljom” vozeći poneku rundu VLN endurans serije i za svog prethodnog i za sadašnjeg poslodavca (Hondu i Hjundai). Reklo bi se da ti sporadični nastupi nisu doneli poseban proboj, pa nove VLN trke nisu ni bile u izgledu za ovu godinu.
“Imam vrlo čudan odnos sa Nordšlajfeom. Tamo nikad nisam bio brz koliko i moj timski kolega. U mojim godinama upoznavanje novih staza verovatno ne ide tako lako kao mladim vozačima, u mom slučaju to može da bude mana. Ako čitate knjigu sa 60 godina, drugačije je nego kada je čitate kad vam je 18.”
“Stvar je u meni. Na Nordšlajfeu nisam dobar kao drugi i nije mi problem da to kažem. Nemam tempo, mnogo se mučim, dva puta sam se polupao prošle godine. Mogao sam da osvojim poene, ali nisam, i to sopstvenom krivicom. Jedan udes nije bio moja krivica, ali svejedno – nisam bio dovoljno brz.”
Korišćenje simulatora takođe nije rešenje, jer Gabrijeleu kao pilotu stare škole ta sprava ne odgovara.
“Simulator je još jedan faktor, njega koriste mladi vozači, a ja ne mogu. Kao i svakom vozaču stare generacije, pripadne mi muka posle dva kruga.”
“Postoje mesta na kojima u sezoni ne možete da testirate. OK, na Nordšlajfeu možete da vozite krugove ili VLN trku, ali je ogroman trošak da se staza iznajmi, dok u simulatoru, praktično bez troškova, možete da vozite koliko vam je želja. Može da bude velika prednost da tako naučite stazu. Ja to ne znam, jer ja simulator nikada ne koristim, i to može da bude razlog zašto mi je na Nordšlajfeu teško.”