Haf najbrži na prvom treningu, tri “golfa” u top 5

Photo Florent Gooden / DPPI

Vozač SLR “folksvagena” Rob Haf zabeležio je najbrži krug na treningu kojim je na Nirburgringu Nordšlajfe otvorena peta runda Svetskog kupa turing automobila.

Najveći deo četrdesetominutne sesije obeležio je dvoboj Hafa i Hjundaijevog Norberta Mihelisa i samo su se njih dvojica smenjivali u vođstvu poretka.

Norbi je otvorio bitku provizorno najbržim krugom od 9:04.522, Haf je postigao boljih 9:01.746. Mađar je odgovorio sa 9:01.522, da bi trkač iz Kembridža u poslednjem minutu treninga štopericu zaustavio na ovog jutra definitivno najbržih 8:59.711, kao jedini vozač koji je krug od 25,378 kilometara prešao za manje od 9 minuta.

Krug dovršen u vreme kada je već istaknuta karirana zastava doveo je Hondinog Estebana Gerijerija na drugu poziciju u konačnom poretku (+0.685), mesto ispred Juana Kristofersona u drugom SLR “golfu” (+0.798).

Četvrto mesto obezbedio je Žan-Karl Verne u Leopardovom “audiju” (+0.857), a spisak prvih pet zaokružio je Benjamin Lojhter, rutiner na Nordšlajfeu (+1.021). Lojhterov plasman znači da su ovaj trening tri “VW golfa” završila u top 5 poretku.

Šestoplasirani Augusto Farfus bio je najbrži pilot Hjundaija (+1.392), a Mihelis je na kraju morao da se zadovolji sedmim mestom (+1.811).

Iza njega, poređali su se Nestor Đirolami u drugoj Minihovoj “hondi” (+3.053), Niki Katsburg u trećem BRC “hjundaiju” (+3.054) i desetoplasirani Nils Langefeld u Komtuju “audiju” (+3.127).

Jan Erlaher je zabeležio jedanaesto vreme, kao daleko najuspešniji vozač “lynk&co03” (+4.191).

WTCR šampion Gabrijele Tarkvini klasifikovan je kao sedamnaesti, osamnaestoplasirani Ma Ćinghua bio je uspešniji vozač “alfa romeo đulijete”, ostavivši Kevina Čekona tri pozicije za sobom.

Tijago Monteiro je s KCMG “hondom” postigao 20. vreme.

Puno problema imali su Cijanovi trkači. Endi Priol je stao na izlasku iz pitlejna i motor je bilo nemoguće upaliti. Na Milerovom automobilu su mehaničari intenzivno radili, a Francuz je samo posmatrao akciju sa strane, da bi pred kraj treninga izvezao nereprezentativan krug, skoro 11 sekundi sporiji od najbržeg.

Ted Bjerk na prvoj sesiji nije ni zabeležio vreme.

Drugi trening na Nirburgringu Nordšlajfe startuje u 12:30.