Vozači KCMG “hondi” Tijago Monteiro i Atila Taši nisu osvojili bodove na prvoj trci na Nirburgringu Nordšlajfe, ali su napredovali u odnosu na svoje startne pozicije.
Tijago je krenuo sa 19. mesta, a završio je zamalo izvan zone poena: na cilju je kasnio 0.292 sekunde za petnaestoplasiranim.
“Bio sam veoma zadovoljan balansom automobila”, ocenio je Portugalac. “Osećaj je bio dobar, napredovao sam nekoliko mesta. Nažalost, na prvoj šikani u drugom krugu dobio sam jak udarac otpozadi i nešto se slomilo na zadnjem desnom kraju. Stoga je balans bio potpuno poremećen tokom dve trećine distance.”
“I pored toga, bio sam i dalje prilično brz, ušao sam u poene, ali sam izgubio poziciju u poslednjem krugu, kada su na najdužem pravcu Nils Langefeld i Mehdi Benani iskoristili dvostruku zavetrinu.”
“U subotu krećem s više pozicije i sada sam siguran da mogu da uzmem pristojne bodove”, zaključio je Monteiro, koji bi u oba preostala sprinta trebalo da startuje četrnaesti.
Taši je zbog prekoračenja brzine u kvalifikacijama u “Kod 60” zoni kažnjen pomeranjem 10 pozicija unazad, ali je ta kazna primenjena u petak, umesto u subotu.
Zato je u prvoj trci vikenda Mađar startovao sa 24. mesta. U prvom krugu napredovao je pet pozicija, ali je već u sledećem bio kolateralna šteta incidenta na prvoj krivini GP staze. U Tašijevu “hondu” udario je “audi” Gordona Šedena, pa je dalji progres bio nemoguć
Atila je trku završio dvadeseti i ovako je opisao svoj prvi nastup u Ajfelima: “Startovao sam fantastično i napredovao sam šest ili sedam mesta, ali su me dva puta udarili u prvom krugu na GP stazi. Više nisam mogao da napredujem. Ključni momenat bio je događaj u šikanu, na početku drugog kruga. Tijaga je udario Šeden, kome se polomio volan, pa je samo produžio preko staze i pravo u mene.”
“Nešto se ošetetilo na mom automobilu i ubrzanje je bilo poremećeno u ostatku trke. Ipak, kočenje je dobro funkcionisalo i auto je bio stabilan, pa sam ljude sustizao u krivinama, ali sam ih gubio na pravcima. U subotu startujem treći i tome se izuzetno radujem”, poručio je Taši.
Direktor tima Dario d’Espozito otkrio je da je KCMG prvu trku tretirao kao veliki trening za sledeći takmičarski dan, a zatim dodao: “Tempo oba naša automobila bio je dobar u prvom krugu, ali je teško u potpunosti ga proceniti jer su i Tijago i Atila vozili oštećene automobile u drugom i trećem krugu. U subotu Atila dva puta kreće iz prvih deset, Tijago ima mnogo bolju početnu poziciju i cilj je da osvojimo poene sa oba automobila. Ceo tim to zaslužuje i to bi bio veliki podsticaj za ostatak sezone.”