Bivši šampion Superautomobila, 55-godišnji Rasel Ingal upisao je tri podijuma u tri starta na rundi TCR Australija na Kvinslend trkalištu u Ipsviču.
Kao i na svom debiju u kategoriji, izvedenom na Bend motorsport parku, prvak Superautomobila iz 2005. vozio je “audi RS 3 LMS” Melburn performans centra.
U subotu je završio treći, dok je na nedeljnim trkama upisao dva druga mesta.
Bogatiji za tri nova trofeja, veteran je govorio o razlikama između moćnih Superautomobila sa zadnjim pogonom i TCR tehnike koja se zasniva na prednjoj vuči i turbo motorima od oko 350 KS.
Ingal tvrdi da je TCR automobil nervozniji od onoga na šta je u svojoj ranijoj trkačkoj karijeri navikao i da se samim tim teže čupa iz nevolje.
“To je mnogo drugačija igračka od Superautomobil, čak je ne treba ni upoređivati sa onim što sam vozio ranije. Morate da se odreknete nekih navika, ali i da steknete neke nove.”
“U TCR automobilima može da se uživa. Nervozni su, morate da budete na oprezu. Verovatno su nervozniji od supeautomobila i zato je potrebna pažnja. U suprotnom – gotovi ste.”
“Da biste (TCR auto) vozili brzo, morate ga voziti na ivici, a kad vozite na ivici, dešavaju se greške. I to je dobra strana svega – iznenada dolazi do promena pozicija.”
“Kad pomislim na superautomobil, s njim ima mnogo slobode. Ako pogrešite, to možete da ispravite, ili imate dovoljno snage da se izvučete iz nevolje.”
“A TCR automobil vas kažnjava ako pogrešite. Te stvari umeju žestoko da ugrizu. Ako ste malo van putanje, gotovi ste. Koncentracija ima ogroman značaj, mnogo veći nego u drugim serijama.”
Potreba da se vozi na ivici (samim tim i mogućnost da se češće greši), kao i mnoštvo talenata u TCR kategoriji daju mogućnost svakom modelu da se u svakom trenutku bori za vrhunski rezultat, smatra Ingal.
“Nivo u kategoriji je izuzetno visok i raste. To puno donosi šampionatu, jer ima talenata i nepredvidljiv je. To je dobra strana svega. U bilo kom trenutku tim, vozač, auto mogu da budu na vrhu. U koliko još kategorija to možete da vidite?”
“Meni se to mnogo sviđa. Sviđa mi se to što možete da odete na trku i imate 50 posto šansi da ćete završiti s peharom. Tako se u trkanju uživa.”
Ušavši u svet TCR Australija, Ingal je nameravao da ubeleži samo poneki gostujući nastup, ali se posle šest trka trudi da produži svoj aktuelni angažman do kraja sezone.
“Svakako mi je to želja, ali to na kraju krajeva nije i moja odluka. Siguran sam da će biti telefonskih poziva i razgovora.”
Subotnju trku u Kvinslendu osvojio je Žan-Karl Verne, koga je iznenadna bolest sprečila da izveze ostatak vikenda. U oba nedeljna sprinta trijumfovao je Dilan O’Kif u “alfa romeo đulijeti”, koji sada ima četiri pobede u tekućoj sezoni.
U generalnom poretku serije i dalje vodi pilot “hjundaija i30 N TCR” Vil Braun.