Samo pet dana posle runde na Zandvortu, TCR Nemačka nastavlja akciju na Nirburgringu, gde je, kao i obično, prateći program ADAC GT Masters serije.
I dok je posle 8 od 14 trka sezone potpuno jasno da će o tituli 2019. odlučivati Anti Buri (270 poena), Harald Pročik (258), Majk Halder (246) i Maks Hese (233), ovog, petog takmičarskog vikenda svi će oni biti pomalo u drugom planu, iako su protagonisti serije.
U centru pažnje šire javnosti na Nirburgingu će po svemu sudeći biti Tjeri Nevil, četvorstruki reli viceprvak sveta, koji debituje u turing kategoriji, ali i na kružnim stazama uopšte. Belgijanac će voziti VIP “hjundai i30 N TCR” Hjundai tima Engstler, auto kojim je na Red bul ringu pilotirao Gabrijele Tarkvini, a na Mostu je u njegovom kopitu sedela Jesika Bekman.
Shodno ustaljenim pravilima definisanim za goste u TCR Nemačka, Nevil se trka bez mogućnosti da osvoji bodove, ali je pripreme za Nirburgring obavio sasvim ozbljno.
„Razume se da je zabava supevažna, ali tamo želim da pokažem za šta sam sposoban”, kaže 31-godišnji Belgijanac, fabrički pilot Hjundai motorsporta i osvajač 11 relija, WRC vicešampion 2013, 2016, 2017. i 2018. „Osećaj je dobar i trebalo bi da mogu da se pokažem u dobrom izdanju.”
Trenutno treći u generalnom WRC plasmanu, 25 poena iza lidera serije, Nevil bi rado priredio malo iznenađenje u za njega novoj konkurenciji. U tom cilju, on je krajem jula testirao “i30 N TCR” baš na Nirburgringu, uz Luku Engstlera kao savetodavca. Upravo danas, Nevil će ponovo testirati na istoj stazi, praćen budnim okom WTCR šampiona Tarkvinija, koji će mu celog nastupajućeg vikenda biti podrška.
Odmah po vikendu TCR Nemačka, Belgijanac se vraća u svoje prirodno okruženje, za volan “hjundaija i20 WRC”, jer se od 22. do 25. avgusta vozi Reli Nemačka. Kako je u pitanju asfaltno takmičenje, Nevil se nada da će neka od saznanja sa piste moći da prenese i na brzinske ispite u Sarskoj oblasti. Istini za volju, iskušenja na krugu mnogo su drugačija od onih na reliju. Ponovo i ponovo treba upotrebljavati istovetne tačke kočenja, ne vozi se protiv štoperice, već točak uz točak sa suparnicima…
„To me pomalo uznemirava“, dodaje Nevil. „Prirodno, svi moji konkurenti su specijalisti za krug i biće teško da se umešam u vrh. Ja ne vozim za titulu i ni u kom slučaju ne bih da se odlučujuće umešam u neku takvu bitku. Ali, ako osećaj u automobilu bude dobar, pokušaću da dospem što bliže vrhu.“
A što se tiče bitke za tron, tu se stvari, prirodno, zaoštravaju. Buri je Holandiju napustio kao lider serije, mada nije bio zadovoljan performansama svog “audija” na “toboganu među dinama”:
„Na Zandvortu smo imali malo problema, falio nam je tempo i nismo baš mogli da držimo korak s konkurencijom”, priča Finac, koji je u sezoni upisao tri pobede (sve u nedeljnim sprintovima), a trke na obali Severnog mora završavao kao peti i drugi. „U takvim okolnostima, to su ipak bila dva dobra i utoliko vrednija rezultata. Nadam se da će se na Nirburgringu zaostatak za konkurentima ponovo smanjiti i da ćemo štaviše mi diktirati tempo!“
Branioca naslova Pročika u Holandiji je na putu do pobede u trci 1 sputala vrlo diskutabilna kazna izrečena zbog kontakta s protivnikom. “Hjundai” 43-godišnjeg austrijskog pilota biće na nišanu mlađih rivala, 23-godišnjeg Haldera u “hondi” i tek punoletnog Hesea u Engstlerovom “hjundaiju”, koji se na Zandvortu ovenčao privm trijumfom u apsolutnoj kategoriji serije.
Halder ima čemu da se nada na Nirburgringu, jer su tu 2018. godine “honde sivik” njegovog ProfiKar tima Honda Saksonija bile nepobedive. U subotu je slavio on, u nedelju njegov kolega Dominik Fugel.
Silno motivisana na Ring stiže i Majkova sestra Mišel, koja je za volanom “honde” osvojila holandsku trku 1. „To je neverovatan osećaj i bilo bi mi vrlo drago da se tako i nastavi”, poručila je 20-godišnja pilotesa iz Meskirha u Baden-Virtembergu, definitivno najuspešnija dama u istorji TCR Nemačka.
U Ajfelima će na stazu izaći i nekadašnji učesnici šampionata, Švajcarci Paskal Eberle i Jerg Šori, ali i njihova sunarodnica, 18-godišnja Karen Gajar, koja će voziti “kupru” i u ovoj kategoriji je apsolutni debitant.
Još jedan povratnik biće 50-godišnji Kaj Jordan iz Volfsburga. On će preuzeti “VW golf” Holanđanina Morica Sandberga, jer je ovaj nedavno postao otac i želi da vikend provede s porodicom.
Lubner motorsport će nastaviti svoju avanturu s “ladom vestom TCR” i Janom Zajfertom u njenom kokpitu.
Treninzi na Nirburgringu voze se u petak od 9:30 i 12:25. Kvalifikacije su planirane za subotu od 8:30, prvi sprint na programu je istog dana od 13:15. Trka 2 startuje u nedelju u 14:40.
Kao i obično, trke pete runde TCR Nemačka mogu se pratiti na zvaničnoj Fejsbuk stranici šampionata, kao i na platformama SPORT1.de, adac.de/motorsport i youtube.com/adac.