Honda je ubeležila tri trijumfa na sedmoj rundi Britanskog prvenstva turing automobila.
Slavila su tri različita automobila tri različite ekipe, modeli dve različite generacije – FK2 i FK8, dva puta su pobeđivale privatne ekipe, jednom fabrička.
Prvi sprint pripao je Semu Tordofu, drugi Džošu Kuku, a treći oficijelnom pilotu Honde Denu Kamišu. Fantastični het-trik japanskog brenda znači da je Honda u poslednjih 10 godina na Trakstonu slavila 16 od mogućih 30 puta.
Na prvoj trci je trijumfovao Sem Tordof u FK2 “hondi“, ispred Dena Kamiša u FK7 “hondi“ i Adama Morgana u “mercedesu A-klase“.
Tordof je krenuo s pol-pozicije, na startu je zadržao prvo mesto ispred Džejsona Plejtoa u PMR “voksolu“ i celu trku je proveo kao vodeći.
U drugom krugu Plejto je kažnjen prolaskom kroz boks jer pre starta nije zauzeo korektnu poziciju, pa je Kamiš preuzeo drugo mesto.
Kamiš je bio samo pola sekunde iza Tordofa, ali je morao da se brani od Morgana. Do kraja trke promene pozicija među ovom trojicom nije bilo, a na cilju su stali u interval malo veći od sedam desetinki.
Džoš Kuk je ostao usamljen na četvrtom mestu, dok su se iza njega našli Tom Olifant u najbolje rangiranom “BMW-u“ i Robert Kolard u “voksolu“. Njih dvojica su tokom cele trke vodili veliku borbu za poziciju pet.
Rori Bučer u “hondi“ je bio sedmi, Met Nil u još jednom “siviku“ osmi, dok su prvih deset kompletirali Ešli Saton u “subaruu“ i Kris Smajli u “hondi“.
Endrju Džordan i Kolin Turkington u “BMW-ima“ bili su 11. i 12, dok je Plejto posle kaznenog prolaska kroz boks trku završio kao 17.
Druga trka je pripala Džošu Kuku, koji je odneo pobedu ispred Morgana i Nila.
Kao pobednik trke 1, Tordof je ponovo imao pol-poziciju i na startu je zadržao vođstvo ispred Morgana, dok je Kuk savladao Kamiša i popeo se na treće mesto.
Njih trojica su vozili u koloni do četvrtog kruga, kada je Morgan pokušao da napadne Tordofa, ali je taj neuspešni napad iskoristio Kuk, koji je dospeo u vođstvo i više ga nije ispuštao.
I dok je Kuk grabio ka pobedi ispred Morgana, Torodf je sve više padao u plasmanu, tako da su se za treću poziciju u finišu trke borili Olifant i Nil. Vozač fabričke “honde“ izašao je kao pobednik iz ovog duela, pretekavši Olifanta u poslednjoj krivini poslednjeg kruga, uz razliku na cilju od samo 8 stotinki.
Kamiš je na kraju bio peti ispred Kolarda i Džordana, dok su prvih 10 kompletirali Tom Ingram u “tojoti“, Turkington i Tordof.
U delimično inverznom i žrebom određenom startnom rasporedu za trku 3 pol-pozicija je pripala Kolardu i “voksolu”. Pedesetogodišnji veteran je i poveo u završnom nadmetanju dana, a Kamiš je pao na treće mesto jer ga je obišao Olifant, čiji je “BMW” sa zadnjom vučom bio hitriji na startu.
Kamiš se ipak vratio drugo mesto otprilike na sredini takmičarske distance od 16 krugova i tu nije stao. Kišica je dodatno “začinila” predstavu: destabilizovao se “voksol” dotle vodećeg Kolarda, koji je zadnjim levim točkom dokačio travu. Kamišu je to bilo dovoljno da preotme vođstvo i trku neopozivo reši u svoju korist. Trkaču iz Jorkšira je bila prva pobeda u 2019, i to to posle osam podijuma u prethodnih 14 trka.
Kolard se održao na drugoj poziciji, a vlažna pista sad je počela da muči Olifanta, koji je potonuo do sedmog mesta. Bolje sreće bio je Nil, koji je obezbedio izlazak na treće mesto pobedničkog postolja i priključio se timskom kolegi Kamišu na podijumu.
Morgan je dovezao “mercedes” do četvrte pozicije, a Plejto je petim mestom stavio tačku na istovremeno pozitivan, ali i malerozan vikend i obezbedio je ulazak dva “voksola” u najboljih pet u finalnoj trci vikenda.
Turkington i Džordan pregurali su zbirno najteži vikend sezone. Trku 3 završili su kao trinaesti, odnosno deseti.
Turkington i dalje vodi u generalnom i ima 30 bodova više od Džordana, a slede ih Kamiš i Kuk. BMW je i dalje najuspešniji proizvođač, ali je fabrička ekipa Honde, Halfords Juasa rejsing, preuzela vođstvo u poretku timova.
Britanski šampionat turing automobila biće nastavljen trima trkama na Nokhilu, na koje ćemo čekati do 14-15. septembra.