U svojoj debitantskoj sezoni u Svetskom kupu turing automobila Benjamin Lojhter zablistao je tamo gde se to od njega i očekivalo, na Nirburgringu Nordšlajfe, gde je osvojio trku 3 i ubeležio prvi trijumf u seriji.
Nemac je taj sjajan rezultat “najavio” jedan takmičarski vikend ranije, kada je na rundi na Zandvortu prvi put dospeo na WTCR pobedničko postolje.
Lojhter na svetskoj turing sceni vozi “VW golf” Sebastijan Leb rejsinga. Objašnjavajući zbog čega njegov auto nosi startni broj 33, trkač iz Duizburga je počeo tezom da neki naročit razlog za to ne postoji.
“Tu zapravo i nema posebne priče. Prošle godine je moj prijatelj Rene Rast odabrao taj broj na svom vajldkard WTCR nastupu, a taj broj ima i u DTM-u. Ali, to svakako nije razlog. Ja jednostavno volim broj tri, pa sam odabrao dve trojke.”
Birajući društvo za svoj podijum iz snova, Lojhter se odlučio za dve legende Formule 1.
“To bi bili Mihael Šumaher i Ajrton Sena. Šumaher je mnogo učinio za auto-sport u Nemačkoj, mnogo toga je promenio i zahvaljujući njemu auto-sport je postao izuzetno čuven i popularan. Zato sam i ja počeo time da se bavim, Šumi mi je bio idol. A Ajrton sena je za mene i dalje najbolji vozač na svetu.”
Trkački “rođen” na Nirburgringu Nordšlajfe, sa hiljadama krugova izvezenih na “Zelenom paklu”, Beni bi voleo još sličnih iskušenja na WTCR kalendaru. Ipak, kada je trebalo da kaže koju bi pistu uvrstio u raspored sezone, njegova razmišljanja krenula su u pravcu uličnih borbi.
“Norisring u Nemačkoj, to je brza ulična staza i bilo bi sjajno da se na njoj trkamo. Međutim, preskočiću Norisring i umesto njega ću odabrati Bathurst. Bilo bi izvanredno da se trkamo na Maunt Panorami. Nikada se nisam trkao tamo, ali Australija je sjajna zemlja, a staza prilično liči na Nordšlajfe i zato bih mnogo voleo da se jednog dana tamo trkamo.”
Lojhter ima određenu rutinu koja mu služi da se pripremi za nastup, ali ona ne podrazumeva ništa posebno striktno.
“Zavisi od raspoloženja u kojem sam. Slušam hip-hop muziku, ali nikad nisam užurban. Uklonim sve nevolje “iz sistema”, samo se malo smirim i usredsredim na trku.”
Benjamin je u karijeri između ostalog vozio karting, Formulu BMW, Nemačku F3, VLN seriju i TCR Nemačka. Svoju budućnost posle aktivnog trkanja on vidi u nastavku angažmana u auto-sportu, samo u drugačijoj roli.
“Svakako bih želeo da ostanem u vezi s auto-sportom. Prošle godine sam osnovao svoj sopstveni trkački tim zajedno s prijateljem, fudbalerom Maksom Kruzeom. Ja bih bio šef tima i pokušavao bih da pomognem mladim talentima da se probiju.”