Sedam nedelja posle trka na Ošerslebenu, TCR Evropa vraća se u akciju u Španiji, na autodromu Barselona Katalonija.
Pista na kojoj je održano prošlogodišnje finale kontinentalnog šampionata sada je domaćin pretposlednje runde serije, na kojem ona već može da dobije novog prvaka. U tom slučaju bi se sredinom oktobra u Monci odlučivalo o pozicijama od druge naniže, o timskom poretku i, naravno, prestižu.
Jednu rundu pre kraja do trona može Džoš Fajls, pilot Targetovog “hjundaija”. Trkač iz Noriča je u 2019. upisao dve pobede i još četiri podijuma i u ubedljivom je vođstvu u poretku vozača. On ima 254 poena, krupnih 78 više od prvog pratioca Luke Engstlera, koji vozi “hjundai” mađarskog tima M1RA motorsport.
Iako je bio moćan na Red bul ringu, gde je stigao do prve pobede u sezoni, tinejdžer iz Vigenzbaha je ipak i u Špilbergu, a i potom na Ošerslebenu, osvajao manje bodova od Fajlsa. Stoga Engstlera možda pre treba posmatrati kao pretendenta na sezonsko srebro, ali mu je konkurencija žestoka.
Luka ima 176 poena, a za njim je u poretku niz od osam vozača koji staju u interval od samo 37 bodova i koji su povremeno umeli da zablistaju, ili ih je do top 10 pozicija dovela stalnost u rezultatima.
Tu spadaju zvezda prve polusezone Žilijen Briše u “pežou 308”, konstantni Mato Homola u Target “hjundaiju”, Santjago Urutija u “audiju”, Nelson Pančatiči u “hjundaiju”, Žil Magnus u “audiju”, nedavni gost TCR Nemačka Andreas Bekman u “hjundaiju”, Maksim Poti u “VW golfu” i desetoplasirani Orelijen Komt u “pežou”.
U Španiji se u akciju vraća Džon Filipi, koji je propustio trke na Ošerslebenu. Za dolazeći nastup Korzikanac je promenio tim i trkačku tehniku: odmeniće Davita Kadžaju u jednoj od “kupri” ekipe PCR sport.
Ipak, Vukovićev “reno megan” biće prisutan na šestoj rundi serije. Voziće ga 18-godišnji Britanac Džek Jang, dosad učesnik Klio kupova, koji debituje u kontinentalnom TCR prvenstvu.
Trkački vikend se boduje i za TCR Beneluks i TCR Iberiko, a na startnoj listi je čak 35 takmičara.
Najbrži TCR kvalifikacioni krug na 4.655 metara dugačkoj pisti u Barseloni postavio je prošlogodišnji šampion Mikel Askona u “kupri TCR” (1:53.802 – prosek 147,2 km/h).
Rekord staze vlasništvo je Ešlija Satona, koji je vreme od 1:54.971 (prosek 145,8 km/h) postigao za volanom “VW golfa”. Oba rezultata zabeležena su 2018, prilikom prvog gostovanja TCR Evropa na autodromu u mestu Montmelo.
Program predviđa dva TCR treninga u petak, od 13:15 i 18:05. Kvalifikacije se voze u subotu u 11:40 (Q1 runda traje 20, a Q2 10 minuta). Trka 1 je istog dana u 17:45, a trka 2 predviđena je za nedelju u 12:30. Oba sprinta traju po 23 minuta + 1 krug i moći će uživo da se prate na platformama www.tcr-series.com i www.tcr-series.tv.