Ozbiljno se mučeći s nedostatkom performansi “honde” u Makauu, Esteban Gerijeri je “izvadio štetu” obezbedivši idealno startno mesto za delimično inverzni raspored WTCR trke 2.
Kako je jutarnje kvalifikacije završio tek kao trinaesti, Gerijeri je s ekipom Minih motorsport rešio da pribegne poslednjem preostalom utočištu i da zameni motor koji je pokazivao bolan manjak snage na dugačkim pravcima Makau priobalja. U ekipi kažu da je u tim sekcijama agregat odnosio i ceo sekund.
“Transplantacija” je obavljena za dva sata, ona će Estebana baciti na začelje kolone na startu trke 1, ali mu je omogućila da se u popodnevnoj sesiji bori za bolje nedeljno polazište. Argentinac je u njoj prošao Q1 rundu, a zatim zabeležio po njega idealno deseto vreme u Q2 fazi. Od toga se danas nije moglo više, saglasni su u timu iz Friderzdorfa.
“Mislim da smo ovog popodneva dostigli maksimum mogućeg”, ispričao je Gerijeri. “Treninzi su bili razočaranje, prve kvalifikacije takođe, zatim je usledila zamena motora i ne mogu da vam opišem koliko je neverovatan osećaj kada znam da startujem s pol-pozicije za trku 2. U trci 1 startovaću poslednji, u trci 2 prvi… Današnji dan je bio kao tobogan, ali ja sam ponosan na momke iz ekipe, radili su neverovatno da bi mi promenili motor.”
Trkač iz Buenos Ajresa došao je u Makau kao lider Svetskog kupa turing automobila. Runda na pisti Guja po svoj prilici mu neće biti onoliko berićetna koliko je priželjkivao – posebno trka 1. Zato je Estebanu u centru pažnje da izvuče maksimum iz situacije koja nije idealna, da po mogućstvu osvoji trku 2 i uzme bodove u finalnom sprintu, te da tako što bolje pozicioniran dočeka finale sezone u Maleziji.
“Subota nam verovatno neće doneti mnogo, ali imamo veliki potencijal za nedelju i za Sepang”, primetio je Gerijeri, koji je 2018. osvojio Makau trku 3.
Estebanov timski kolega i sugrađanin Nestor Đirolami na kvalifikacijama je zabeležio par osamnaestih mesta.
Međutim, on je u oba slučaja i ciljano žrtvovao svoj rezultat kako bi WTCR lideru i zemljaku pravio zavetrinu i za njega “čupao” dragocene delove sekunde.
“Petak je bio težak, mnogo smo nevolja morali da prebrodimo od treninga naovamo, ali smo izveli dobar korak napred”, ocenio je Đirolami, koji ovog vikenda prvi put vozi TCR auto u Makauu.
“Moje startne pozicije nisu najbolje, ali smo obavili dobar timski posao da Estebanu pomognemo praveći mu zavetrinu. Ja nisam imao tako veliku zavetrinu kao on, ali sam bio samo 0,4 sekunde sporiji, što je zapravo prilično blizu. Za ostatak vikenda ključno je da izbegnemo bilo kakve incidente i pokušamo da osvojimo što je moguće više bodova za timski šampionat.”