Prvi ovogodišnji vikend Britanskog šampionata turing automobila startovao je na Brends Heču, a pobede na ovoj legendarnoj stazi zabeležili su Džoš Kuk u “hondi“, Endrju Džordan u “BMW-u“ i Rori Bučer u “siviku“ FK2 generacije.
Prva trka je vožena po slaboj kiši, i dok su se vozači na visokim startnim pozicijama opredelili za gume s profilom, oni slabije plasirani krenuli su na slikovima.
Osvajač pol-pozicije Ešli Saton u “subaruu“ zadržao je prvo mesto na startu trke, dok su se tri Vest Sari “BMW-a“ probila iza njega, Džejson Plejto je u “voksolu“ pao sa drugog na šesto mesto.
Džoš Kuk je posle lošeg starta polako preticao jednog po jednog konkurenta: u deveti krug je ušao kao petoplasirani, a izašao kao prvi.
Kuk je u jednom trenutku imao devet sekundi prednosti u odnosu na drugoplasiranog Džejka Hila u “audiju“, ali se razlika smanjila u finišu, kada je lider preticao vozače zaostale za krug. Kuk je bez problema trijumfovao isred Hila, koji je startovao kao 15. i Toma Čiltona u “fordu“, koji je startovao sa pozicije 13.
Za četvrto mesto se vodila velika borba između Adama Morgana i Ejdena Mofata u “mercedesima“, te Bobija Tompsona u “folksvagenu“. Njih trojica su se posle starta sa pozicija 18, 21. i 22. takođe probijali kroz kolonu vozača sa gumama za kišu, a na kraju je Morgan izašao kao pobednik tromeča, osvojivši četvrto mesto ispred Mofata i Tompsona.
Stiven Dželi u “BMW-u“ serije 1 morao je da startuje sa poslednjeg mesta posle brisanja subotnjeg kvalifikacionog rezultata, ali je posle odlične vožnje trku završio sedmi.
Osmoplasirani Met Nil u “hondi“ bio je najbolje rangirani vozač sa gumama za suvo, dok je Ešli Saton trku završio kao deveti.
Prvih 10 je kompletirao Rori Bučer u “hondi“.
Vozači Vest Sarija su posle odličnog starta potonuli u rezultatima, a jedino je Endrju Džordan uspeo da osvoji poene za 15. mesto, dok su Kolin Turkington i Tom Olifant bili 19, odnosno 22.
Drugi na startu, Džejson Plejto je do boksa morao dva puta, jedan put zbog kazne zbog preranog starta, a dugi put da bi kišne gume zamenio slikovima.
Druga trka je takođe vožena po mokroj stazi, a ovaj put svi vozači su bili na gumama za suvo.
Pobedu je odneo Endrju Džordan, koji je posle starta sa 15. mesta na sjajan način pokazao brzinu novog “BMW-a 330i M sport“.
Kuk je na početku bez problema zadržao vođstvo, ali su ga do polovine trke sustigli Saton i Džordan.
Saton je kasnim kočenjem u 15. krugu uspeo da pretekne Kuka, što je i Džordan iskoristio da se probije ispred vozača “honde“.
Saton je na sve načine pokušao da se odbrani od Džordana, ali je vozač “BMW-a“ u 17. krugu na startno ciljnom pravcu prošao pored Satona, kao da “subaru“ stoji i došao do pobede uz prednost od 10 sekundi.
Iza njih se vodila velika borba za treće mesto između Morgana, Hila, Kuka, Dželija i Toma Ingrama u “tojoti“.
Dva kruga pre kraja, ova petorica su sustigla Satona, koji je do kraja trke uspeo da se odbrani od napada Adama Morgana. Ovaj je morao da se zadovolji trećim mestom, ispred Hila, Ingrama, Dželija i Kuka.
Koliko je neizvesna ova bitka bila, govori i podatak da je razlika između drugoplasiranog Satona i šestoplasiranog Dželija iznosila samo tri desetinke.
Rori Bučer u “hondi“ je bio osmi, dok je Čiltom posle starta sa trećeg mesta padao u plasmanu, ali je ipak uspeo da trku završi kao deveti. Prvih 10 kompletirao je Sena Proktor u “subaruu“.
Treća trka je vožena po suvoj stazi, a sa pol-pozicije je krenuo Met Nil u “hondi“.
Čilton se u 13. krugu probio na prvo mesto i prvi je prošao kroz cilj, dve sekunde ispred Rorija Bučera, dok je provizorno pobedničko postolje kompletirao Stiven Dželi.
Na startu trke Nil je zadržao vođstvo, dok je iza njih došlo do kontakta između Satona i Džejka Hila, posle kojeg su oba vozača odustala.
Nil je bio na tvrdim gumama i bio je prinuđen da se brani od Čiltona, Dželija i Bučera, a posle Čiltonovog prodora na prvo mesto, usledila je velika borba između ostale trojce.
Dželi je u 14. krugu bezuspešno napao Nila, što je Bučer iskoristio da ih obojcu pretekne. Nekoliko krugova kasnije i Dželi se, uz kontakt, probio ispred Nila.
Iza njih su u naletu bili vozači “BMW-a“ Kolin Turkington i Tom Olifant, kao i Džejson Plejto, dok se Tom Ingram grčevito borio da ostane četvrti.
Čilton je do kraja trke ostao neugrožen na prvoj poziciji, iako ga je Bučer u samoj završnici sustigao, dok je Dželi ostao usamljen na trećem mestu.
U poslednjem krugu, na Nilovoj “hondi“ je stradalo zadnje vešanje, pa je BTCC veteran pao sa četvrtog na osmo mesto. To je omogućilo Gofu da se nađe na četvrtoj poziciji, ispred dva “BMW-a“ u poretku Turkington – Olifant.
Kris Smajli u “hondi“ je bio sedmi, Nil osmi, dok su prvih 10 kompletirali Ejden Mofat i Tom Ingram.
Međutim Čilton je posle trke kažnjen dodavanjem pet sekundi na ukupno vreme. On u borbi za prvo mesto zakačio Nilovu “hondu“, a sudije su to protumačile kao Čiltonovu grešku. Kazna je Toma pomerila na drugo mesto, a Roriju Bučeru donela prvu pobedu u karijeri.
Posle prvog BTCC vikenda, Džoš Kuk je vodeći u generalnom plasmanu sa 44 poena, Tom Čilton ima 4 manje. Stiven Dželi je trećeplasirani sa 35 bodova.
BTCC se nastavlja za tri nedelje (27-28. april) kada karavan gostuje na Donington Parku.