Krajem aprila italijanska ekipa Top ran (Top Run) najavila je da će izraditi i razviti „subaru WRX STi“ po TCR tehničkim specifikacijama i da će s ovim automobilima nastupiti u TCR Internacionalnoj seriji.
U mesecima koji su usledili, bivši specijalisti za reli punom parom su radili na ostvarenju zacrtanog plana. Shodno početnom obećanju, oni ostaju pri najavi da će sa automobilima japanskog proizvođača debitovati na TCR rundi u Singapuru, na gradskoj stazi Marina bej 19-20. septembra.
Sredinom juna prve dve „imprece“ pristigle su u radionice ekipe. Šta se dalje dešavalo, opisuje njen direktor Antonio Anjelo.
„Na prvom automobilu pripremili smo školjku i u nju smo ubacili zaštitni kavez, dok smo drugi iskoristili da na njemu primenimo aerodinamička rešenja. Nismo čekali da nam automobili stignu, već smo s poslom krenuli ranije, izradili smo menjač, kočni sistem i najveći deo aerodinamičkog kompleta.“
„Još ranije su nam isporučeni amortizeri i točkovi, a zatim smo morali da vidimo koje delove originalnog oslanjanja možemo da zadržimo, a koje je trebalo preprojektovati. Najkomplikovaniji zadatak je konverzija automobila na prednju vuču, što podrazumeva i potpuno novu preraspodelu masa.“
Sporazumom tima iz Varezea i Subarua predviđena je isporuka dva automobila mesečno. Sledeći korak biće isprobavanje stvorenih takmičarskih sprava na test vožnjama.
„Cilj nam je da počnemo da testiramo u prvoj nedelji avgusta i, bude li sve išlo po planu, odmah potom ćemo se prijaviti za homologaciju“, dodao je Anjelo. „Prioritet nam je da startujemo na trkama u Singapuru. Svesni smo da nam je ostalo još mnogo posla, ali u godinama kada smo se bavili relijem stekli smo mnogo iskustva u rešavanju takvih situacija i to nam daje samopouzdanje.“