Oluja i snažan pljusak stvorili su haos na autodromu Perguza, na kojem se ovog vikenda održava poslednja runda Evropskog kupa turing automobila.
Kiša je poplavila delove staze, a vetar je oborio drvo i preprečio ga preko piste. Prvi od tri predviđena 45-minutna testa trebalo je da počne u 9 sati, ali je zbog nepogode odložen za 10:30, a zatim i definitivno otkazan.
Preostale probne vožnje dobile su nove satnice: u 12 sati vožen je test 2, treći test pomeren je za 14:30, dok će trening startovati onda kada je izvorno i predviđeno, u pola pet po podne.
Recimo i to da je na prvom testu najbrži bio Petr Fulin, u vremenu 1:51,108, a iza njega su se poređale kolege iz Monomarke, u poretku Mato Homola (+0.355), Andreas Pfister (+0.941), Dušan Borković (+0.960) i Roni Jost (+3.211).
„Seati“ su se najbolje snašli na vlažnom asfaltu sicilijanskog autodroma, a vodeća mesta u svojim klasama zauzeli su Davit Kadžaja (TC2T), Peter Rikli (TC2) i Niklas Makšin (S1600). Na sesiji je učestvovalo samo trinaest takmičara, a u značajnije apstinente spadaju Mihal Matejovski i Franc Engstler, koji nisu ni pokušavali da izvezu brzi krug.
