Na najnovijem, mada i dalje provizornom spisku takmičara prijavljenih za poslednju sezonsku rundu TCR Internacionalne serije nalaze se tri trkača Likvi moli tima Engstler.
Rus Mihail Gračov vozio je cele godine za bavarsku ekipu. Počeo je u „audiju TT“, od Portugala se prebacio na „seat leon“, a od Red bul ringa nastupa u „folksvagen golfu TCR“, za čijim volanom će u Makauu i završiti sezonu.
Isti auto će prvi put na raspolaganju imati i Italijan Lorenco Velja. On je u toku 2015. izostao samo sa runde u Sočiju, a na 18 trka vozio je „seat leon“. Velja će na stazi Makau-Guja biti u kokpitu „golfa“ u kom se u Singapuru i na Tajlandu takmičio Tomas Engstrem, a koji je do pobede u Austriji dovezao Pol Rosel.
„Lepo je što prelazim u „golf“, mada je to isti auto kao „leon“, ako se izuzme karoserija“, kazao je Velja. „To će biti prednost, jer ću moći da se usredsredim na učenje staze. Puno vežbam u simulatoru, ali prava vožnja u Makauu biće nešto sasvim drugačije. Verujem da mi neće biti lako da dostignem vozače koji su se tamo već trkali.“
Treći vozač ekipe Franca Engstlera u Makauu biće turing debitant, 39-godišnji Francuz Gijom Kanington, koji nasleđuje Veljin „seat leon“. Kanington ima vrlo kratku sportsku biografiju, a u njoj su titula u Azijskoj Formuli Reno 2014. i učešće u aktuelnoj sezoni Japanske Formule 3. Podrazumeva se da Francuz ne poseduje nikakvo iskustvo ni sa turing automobilima s prednjim pogonom, niti na pisti Guja. Francuz je izjavio da se nada kako će se brzo adaptirati i na jedno i na drugo, te da će „imati dovoljno pristojan tempo da se u Makauu zabavi“.
Na ranije objavljivanim provizornim startnim listama za Makau, uz Gračova i Velju nalazili su se i šef tima Franc Engstler i Tomas Engstrem – Kaningtona nije bilo – pa se očekivalo da će nemačka ekipa na velikom finalu TCR Internacionalne serije nastupiti sa četiri automobila. Novo i opisano mešanje karata u timu verovatno stavlja tačku na tu mogućnost.