Polstar Cijan rejsing cilja svetsku titulu, a izdržljivost će biti ključ za to da je i osvoji.
Prva godina će biti godina učenja: staza, takmičenja, dinamike takmičenja, posebno tokom prvog trkačkog vikenda.
“Ovo je početak sasvim nove ere za mene i za ceo tim, nešto o čemu sam dugo sanjao”, rekao je fabrički vozač “volvoa S60 TC1” i četvorostruki STCC šampion Ted Bjerk. “Dolazimo dobro pripremljeni, ali istovremeno ulazimo u nešto sasvim novo. Cilj ovog vikenda jeste da sakupimo što je više moguće podataka, kako bismo nastavili izgradnju temelja za naš put ka vrhu.”
Bjerk i njegov timski kolega Fredrik Ekblom trkaju se za Polstar Cijan rejsing od 2012. godine. Šveđani su mnogo godina i dobri prijatelji, a njihova saradnja biće od vitalnog značaja za predstojeći izazov.
“Tokom predsezonskih testova na Valelungi pokazali smo tempo koji obećava. I Ted i ja smo dugo na ovom takmičarskom nivou i znamo da je rano donositi bilo kakve zaključke. Biće veoma zanimljivo da predstojećeg vikenda vidimo gde smo u odnosu na konkurente koji za sobom imaju godine iskustva u ovom šampionatu, dok mi počinjemo s praznog lista papira. Jedva čekam start, svima nama u timu početak tog putovanja biće veliki trenutak”, kazao je Ekblom, trostruki STCC prvak.
Rukovodilac sportskog odeljenja Polstara, Volvoovog performantnog brenda, Aleksander Murdževski Šedvin kaže da je krajnji cilj njihovog programa da postanu svetski prvaci.
“Ove godine je plan da učimo, sledićemo određeni plan i očekujemo potpunu disciplinu od strane vozača, inženjera i čitavog tima kako nas konkurentnost ne bi ponela. Predstoji nam prvi od mnogih uzbudljivih vikenda, a Pol Rikar je neverovatna staza, bogata istorijom i tu počinje naš izazov”, izjavio je Šedvin.
ted bPredstavljajući svoj prvi TC1 automobil, tim Polstar Cijan rejsing rado ističe da je to jedini postojeći WTCC trkač sa motorom čija je osnova uzeta iz putničkog programa. Sama ekipa davala je različite podatke o snazi “volvoa S60 polstar TC1”, pa je važno reći da njena najnovija deklarisana vrednost iznosi 400 KS.

