Vozač “honde” Đani Morbideli bio je najbrži na kvalifikacijama za italijansku rundu TCR Internacionalne serije i krugom u vremenu 1:53.228 osvojio je pol poziciju za današnju trku 1 na svojoj domaćoj stazi u Imoli.
Veteran iz Pezara vodio je tesnu i neizvesnu borbu sa “seatovim” asom Pepeom Oriolom, konačno nadmašivši Španca za nepunih šest stotinki. Đani je, doduše, bio na putu da poboljša svoj rezultat, ali mu je zadnji kraj “sivika” otklizao na krivini Rivaca. S sruge strane, Oriola vozi s balastom od 20 kilograma, pa je njegov tako mali zaostatak svojevrsno iznenađenje.
Treće vreme zabeležio je preporođeni Davit Kadžaja u “VW golfu”, pored koga će iz drugog reda startovati kolega po marki automobila, TCR šampion Stefano Komini.
Honda ima tri automobila u top 10 – Gračov je završio peti, Menu sedmi, a između njih je najbolje rangirani vozač B3 rejsinga, šestoplasirani Mato Homola.
Spisak top 10 zaokružili su Afanasjev (osmi), Neš (deveti) i Žene – kao deseti, osvajač pol pozicije na inverznom startu trke 2. Gostujući u Likvi moli timu Engstler, Žene možda nije imao najuspešnije kvalifikacije u svojoj TCR karijeri, ali je svakako uticao na performanse celog tima i to se vidi po rezultatu Date Kadžaje.
Dušan Borković će u obe današnje trke krenuti sa 12. mesta. Srpski takmičar je postigao četvrto vreme u Q2 fazi, ali mu je krug izbrisan zbog prekoračenja granica staze. Pančevac je je potom izveo herojski napor i u novom krugu ponovo je zabeležio četvrti rezultat, ali su sudije i to poništile, uz isto obrazloženje.
U Q1 fazi kvalifikacija zapeli su Đordi Oriola, Verne i – očekivano – dve dame, Karlota Fedeli i Alesandra Neri.
Mlađi Oriola je imao visok tempo, ali je u više navrata prelazio preko granica staze, zbog čega su mu brisani najbrži krugovi. Uprkos svim naporima, Španac nije izborio ulazak u Q2.
Pobednik na Spa Frankoršampu, Verne se kraljevski izglupirao u Q1 rundi. Francuz je presekao šikanu Varijante alta i udario je u Menua, oštetivši pri tom prednji desni deo svog “golfa”. Taj incident lišio ga je mogućnosti učešća u finalnim minutima kvalifikacija i sebe je osudio na 14. mesto i dva starta iz sedmog reda na današnjim trkama.
Verne je docnije ispričao da mu je Menu namerno smetao, a zatim je iskritikovao švajcarskog veterana, ističući da on kao gostujući vozač u seriji nema razloga da se tako ponaša.
Istaknimo da je sa samo sedam izvezenih probnih krugova, Borković već u Q1 fazi obavio izuzetan posao, smestivši svoj “leon” na sedmu poziciju, posle prva dva ozbiljna napada na štopericu. Kako smo videli, još impresivnije se Dušan pokazao u Q2, ali će iz već opisanih razloga morati dva puta da startuje iz šestog reda.
Posle osvojene pol pozicije za trku 1, Đani Morbideli nije delovao naročito raspoloženo, iako mu je to prvo idealno startno mesto u 2016. Italijan se požalio da mu je auto podupravljao, a upitan da li može da ponovi dominaciju iz Monce 2015, kada je na domaćoj rundi osvojio obe trke, vozač “honde” poručio je da su zasad najvažniji pol pozicija i što više bodova sa runde u Imoli.
“Ovo je bio maksimum koji smo mogli da izvedemo, a osvojili smo i pet bodova, zbog toga sam zadovoljan”, komentarisao je Morbideli. “Istina, očekivao sam i malo veću prednost, ali nama je problem kada su temperature visoke, a u trkama se očekuju i više. “Seat” je jako blizu, Oriola je neverovatno brz, iako ima 20 kilograma balasta, a to u Imoli vredi otprilike dve desetinke. Imola je moja domaća staza, atmosfera je dobra, dosad smo se dobro pokazali, ali tako moramo da nastavimo.”
Prva trka italijanske runde TCR Internacionalne serije startuje u 14:10h.