Ruska serija kružnih trka (RSKG) izvezla je i svoju drugu ovogodišnju takmičarsku rundu na autodromu Nring u Nižnjem Novgorodu.
Kao i pre dve sedmice, na otvaranju prvenstva na Smolensk ringu, glavni junaci vikenda bili su vozači “seata” Dmitrij Bragin i Aleksej Dudukalo, koji su upisali po pobedu u najjačoj (turing) klasi šampionata.
Na kvalifikacijama je najbrže vreme izvezao Bragin, a sledio ga je trio Lukoil rejsinga u poretku Roman Golikov (+0.140), Dudukalo (+0.449), Nikolaj Karamišev (+0.738).
Bragin je poveo trku, a iza njega je, na kočenju za prvu krivinum debitant u turing klasi RSKG Irek Minahmetov torpedovao Karamiševa i prošlogodišnjeg RSKG vicešampiona Golikova. Golikov je nastavio i u oštećenom “leonu” trku završio treći, dok je Karamišev izdržao do 9 kruga, kada je morao da odustane.
I, opet kao u Smolensku, na cilj trke 1 je prvi stigao Bragin. Vozač iz Toljatija vodio je od gašenja svetala do karirane zastave i završio je sa 2,9 sekundi prednosti nad drugoplasiranim Dudukalom.
Druga trka vožena je u nedelju i malo pre njegog starta počela je kiša, pa su prva dva kruga izvezena iza sigurnosnog vozila.
Na “pravom” startu, kolonu je posle greške Lava Tolkačeva poveo Dudukalo, sledli su Karamišev, Golikov i Bragin. Po žestokom pljusku i skoro poplavljenoj stazi grešilo se mnogo, a Dudukalovo preimućstvo anulirano je u dva navrata, novim intervencijama sigurnosnog automobila.
Zahvaljujući tome, ali i sopstvenoj agresivnoj vožnji, Bragin se probio do drugog mesta i u pretposlednjem krugu napao je Lukoilovog trkača. Izgubivši kontrolu na klizavoj pisti, Bragin je bočno otklizao u konkurenta, posle čega je opet prvi prošao kroz cilj, ali mu je naknadno dodato 30 kaznenih sekundi zbog opisanog udesa. Vremenska penalizacija bacila ga je na sedmo mesto, a Dudukalu je donela pobedu. Drugo mesto osvojio je Duduov kolega iz Lukoil rejsinga Karamišev, a treće Pavel Jašin, takođe u “seatu”.
Posle dve runde šampionata Rusije, Dudukalo vodi u generalnom, Golikov je treći, a Karamiševa su subotnji udes i posledično odustajanje bacili na deveto mesto. Bodovni sistem RSKG pobedniku daje 100 poena, drugoplasiranom 96, trećem 92, itd. i ustrojen je tako da nagrađuje konstantnost na cilju, pa je i jedna havarija dovoljna da sezonu upropasti.
“Ako ocenjujemo ceo vikend, možemo sebi da damo plus”, prokomentarisao je Dudukalo. “Osvojio sam praktično maksimum raspoloživih bodova u vozačkom poretku, a dobro smo se pokazali i u timskom.”
“Ove godine u turing klasi voze izuzetno brzi piloti, borbe se bukvalno vode za delove sekunde, zato je bitan svaki detalj. Posle Smolenska pažljivo smo proučili telemetriju, poradili smo na simulatoru i uspeli smo da se ubrzamo.”
“U kvalifikacijama niko iz našeg tima nije maksimalno iskoristio nove gume, zbog sporih automobile iz superprodukcije, koji su nam stalno kvarili brze krugove. Nadam se da će sledeći put kvalifikacione vožnje turing i superprodukcijske klase biti održane odvojeno.”
“Na prvoj krivini subotnje trke dogodio se ozbiljan udes, u kojem su oštećeni automobili mojih konkurenata. Ja sam se, srećom, nalazio na unutrašnjoj strani krivine i izbegao sam sudar, ali su oni praktično isključeni iz borbe. Sve vreme sam vozio za Braginom, brirajući trenutak da ga napadnem. Moram da priznam da Dmitrij praktično nije grešio, a u poslednjem krugu sam gumama pokupio šljunak nanesen na stazu i posle sam se samo dovezao do cilja.”
“U drugoj trci je bilo komplikovanije – sigurnosni auto je sve vreme svodio moju prednost na nulu i trka je faktički počinjala iznova. Posle drugog restarta, Bragin me je brzo sustigao – on je imao bolju predstavu o uslovima na stazi, jer je već vozio na kiši u turing-lajt kategoriji, ali je požurio s napadom. Njegov automobil skliznuo je s ivičnjaka i naslonio se na moj i odgurnuo me sa staze. Izgubio sam mesto, završio drugi, ali su sudije brzo rešile situaciju i vratile mi prvu poziciju.”
“Od sledeće etape šampionata vozićemo automobile sa unapređenjima za 2016. godinu – jedno od njih snižava temperaturu vazduha koji dospeva u motor, pa će mu to dati veću snagu”, ispričao je lider RSKG i bivši WTCC takmičar.
Posle četiri trke šampionata, Dudukalo je prvi u generalnom sa 396 poena, slede Bragin sa 378 i Golikov sa 340. Karamišev je deveti sa 284 poena.
Sledeća runda Ruskog prvenstva na kružnim stazama 2016. vozi se 18. i 19. juna na stazi Tvrđava Grozni.