Harald Pročik, vodeći u TCR Nemačka i gost u kokpitu “honde” u TCR internacionalnoj seriji, napravio je iznenađenje na Salcburgringu, osvojivši pol-poziciju po veoma mokroj i klizavoj stazi.
Na početku kvalifikacija većina trkača trudila se da što pre postavi reprezentativno vreme, jer su oblaci najavljivali brz dolazak kiše. Iz boksa nisu izašli Stefano Komini i Mikela Čeruti, dok je Petr Fulin sasvim lagano vozio po stazi. Mehaničari su izvodili zamenu menjača na Kominijevom “golfu”, dok je Čerutina “alfa” ostala iza zatvorenih vrata garaže.
Davit Kadžaja je izleteo na prvoj krivini i isterao mnogo šljunka na stazu, pa su kvalifikacije prekinute. Gruzinu su redari pritekli u pomoć i izvukli ga, ali je on nastavio da vozi, znog čega mu je pokazana crne zastava i diskvalifikovan je. Bez obzira na 12. vreme, Kadžaji nije dopušteno da učestvuje u drugoj kvalifikacionoj rundi, te je lokalni pilot Florijan Janic dobio priliku da vozi Q2.
Prvi vozač koji je spustio vreme kruga ispod 1:27 bio je Atila Taši, a to je pošlo za rukom još samo Pepeu Orioli, koji je Q1 završio na drugom mestu.
Iza njega su se dalje kvalifikovali Morbideli, Afanasjev, Borković, Đordi Oriola, Gračov, Verne, Fulin, Pročik i Homola.
Na desetak minuta do kraja Q1 počela je kiša, pa su se svi vozači povukli u boks. Negativno Q1 iznenađenje priredio je Džejms Neš, koji nije zabeležio reprezentativno vreme.
U Q1 završnici na stazu su sa kišnim gumama izašli Fulin i Komini, da isprobaju automobile u takvim uslovima, što je otpratilo još nekoliko vozača, ali bez ideje o brzim krugovima. Švajcarac je, primera radi, zabeležio vreme 1:40,284.
Na početku Q2 kiša nije prejako padala, pa su tada postignuta vremena uglavnom ostala relevantna, jer se kiša pojačavala tokom nastavka kvalifikacija. Poveo je Verne, na čelu plasmana smenio ga je Pročik (1.38:767), a njega niko nije pomerio s vrha do kraja sesije.
Pepe Oriola je izleteo na istom mestu gde i Kadžaja, ali se bolje snašao i nije završio u šljunku. Međutim, taj kiks upropastio mu je najbolju priliku da zabeleži najbrži krug. Njegov najviši domet bilo je treće vreme Q2 runde.
Nemoguće je pokušao Đani Morbideli – pravio je apsolutno najbolja vremena u prvom i drugom sektoru, ali je bio bespomoćan protiv baruština na šikani koja vodi na startno-ciljni pravac. Stoga je Italijan kvalifikacije je završio na četvrtom mestu.
Đordi Oriola sutra u trci 1 kreće sa pete pozicije, ispred Borkovića, Afanasjeva, Fulina i Gračova, a za start druge trke pol-poziciju je obezbedio Atila Taši, desetim kvalifikacionim vremenom.
Homola i Janic krenuće sa 11, odnosno 12. pozicije u obe sutrašnje trke.