Gudjir je na posebnom događaju „Ženeva posle Ženeve“, upriličenom u blizini Kranja, predstavio konceptualne pneumatike “igl 360” (Eagle-360) i “inteligrip” (IntelliGrip). Novi pneumatici budućnosti namenjeni su upravljanju autonomnim vozilima i doprinose većoj sigurnosti učesnika u saobraćaju.
Tri meseca posle Ženevskog salona automobila 2016, gde je Gudjir predstavio revolucionarne konceptualne pneumatike inteligrip sa naprednom tehnologijom senzora i igl-360 jedinstvenog loptastog oblika koji može da se okreće za 360 stepeni, svoje inovacije je prikazao i u Sloveniji.
Na skupu nazvanom „Ženeva posle Ženeve“, pneumatike budućnosti predstavio je Karlos Čipoliti, generalni direktor Gudjir centra za inovacije iz Luksemburga i objasnio kompanijsku viziju vožnje autonomnim vozilima prve generacije.
„Jedinstven sferni oblik Gudjirovog “igl-360” ispunjava zahteve autonomne mobilnosti i predstavlja ključni faktor za unapređenu okretnost vozila, jer može da se pokreće u svim smerovima, što doprinosi većoj sigurnosti putnika“, rekao je Čipoliti.
Aktivna tehnologija omogućava pneumatiku da smanji opasnost od klizanja i zadrži siguran smer vožnje u rizičnim uslovima, kao što su poledica ili neočekivane prepreke na voznoj površini. Loptasti oblik obezbeđuje bočnu gipkost što znači da vozilo može zaobići prepreku bez promene smera vožnje. “Igl-360” omogućava skretanje u svim pravcima, što obezbeđuje jednostavnije i lakše parkiranje.
Zahvaljujući sferičnom obliku pneumatik je na Međunarodnom ženevskom salonu automobila privukao pažnju stručne javnosti. “Igl-360” poseduje mogućnost povezivanja s vozilom, što poboljšava uslove vožnje autonomnih automobila. U konceptualni pneumatik su ugrađeni senzori koji beleže stanje na putu, uključujući vremenske uslove i voznu površinu, a sakupljene podatke dostavljaju kako samom automobilu tako i ostalim vozilima, čime se povećava sigurnost na putu. Zahvaljujući Goodyear-ovoj tehnologiji za praćenje habanja gazećeg sloja i pritiska u pneumatiku, senzori beleže i poravnavaju habanje pneumatika i time omogućavaju veći broj pređenih kilometara.
Oblik konceptualnog pneumatika Igl-360 bazira se na oponašanju prirode koju Gudjir često koristi u svojim konceptima. Gazeći sloj pneumatika imitira šaru moždane kore, a višesmerni blokovi i kanali doprinose sigurnom kontaktu s podlogom. Pri oblikovanju dna kanala, dizajneri Gudjira ugledali su se na sunđer koji je u suvom stanju čvršći, a u mokrom mekši. Inovativna tekstura apsorbuje vodu na putu i centrifugalnom silom je odvodi sa gazeće površine, čime smanjuje opasnost od akvaplaninga i obezbeđuje optimalne vozne karakteristike.
U pametnim pneumaticima, kao što je konceptualni “intelligrip”, sadržana je podrška sistemu upravljanja autonomnih vozila, koja se pri vožnji oslanjaju na podatke dobijene od drugih vozila, vozača, pešaka i pametnih gradova. Stoga će pneumatici kao što je “gudjir inteligrip”, imati presudnu ulogu pri razmeni ključnih informacija u vožnji. Komunikacija sa centralnim kompjuterom vozila doprineće boljim voznim karakteristikama i većoj sigurnosti. Sposobnost pneumatika da detektuje mokru ili klizavu podlogu omogućava bolji odziv u krivini, skraćuje zaustavni put, poboljšava stabilnost i obezbeđuje podršku sistemu za sprečavanje sudara. Gudjir je razvio specijalne algoritme koji obuhvataju varijabilne faktore kao što su pritisak i temperatura u pneumatiku, čime se obezbeđuje bolja ocena stanja pneumatika kao i optimizacija autonomnog kontrolnog sistema vozila.