Skandinavski šampionat turing automobila pridružuje se sve brojnijoj TCR porodici i već od 2017. godine prelazi na TCR koncept, pravila i specifikaciju automobila, potvrđeno je na konferenciji za medije održanoj u Stokholmu.
“Tražili smo komplet pravila koji trke turing automobila može da vrati na njihovo pravo mesto i vrati ih u status vodeće auto-sportske serije u severnoj Evropi. TCR je savršena prilika da izgradimo dugoročni program za čitav niz godina”, rekao je Jonas Lundin, STCC direktor i promoter. “Turing trke su budućnost i ne vidim razlog da duže čekamo sa ovim. Vreme je za promene”, poručio je on.
“Zadovoljni smo što dodajemo novi dragulj u TCR krunu, i to jedan od najsjajnijih”, kazao je TCR promoter Marčelo Loti. “Skandinavske zemlje oduvek su imale čvrstu tradiciju turing šampionata. Siguran sam da je mnogim navijačima draga uspomena na superturing epohu u devedesetim, a u skorije vreme na sezone u kojima su se takmičili S2000 automobili. Zajedno ćemo raditi na tome da izgradimo seriju barem onoliko popularnu koliko su te prethodne bile.”
Skandinavski turing šampionat nastao je 2011. godine spajanjem prvenstava Švedske i Danske. FIA S2000 pravila važila su dve godine, a od 2013. prešlo se na siluetne automobile.
Kako je naš portal ranije pisao, Šveđani su tražili novu tehničku platformu, pošto je broj učesnika ove sezone dostigao rekordno nizak nivo: na prvim dvema rundama pojavilo se svega deset automobila.
Lundin priznaje da prelazak na TCR pravila nije garancija da će već sledeće godine biti više takmičara: “Nema sumnje da je interesovanje za TCR automobile veliko među uvoznicima, timovima i vozačima. Kako će to uticati na broj takmičara u prvoj godini, rano je reći. Mi radimo na duže staze. Nema garancije da će iduće godine biti više automobila nego 2016, ali znamo da započinjemo nešto novo, što potencijalno može da bude zaista veliko.”
Inače, Seat dilerski tim, koji ove godine nastupa sa siluetnim “leonom” za 2017. je već najavio nastup sa tri ili četiri prava “seat leona TCR”.
Ceo kalendar šampionata 2017. ponovo će biti rezervisan samo za lokacije u Švedskoj, ali je najavljena mogućnost da STCC trke zaista počnu da se voze u celoj regiji, kako ime i sugeriše.
“Veliko je interesovanje među danskim, norveškim i finskim timovima. Imamo izvanredne veze sa sportskim savezima tih zemalja i to će olakšati ekspanziju”, istakao je STCC direktor.
Na vest o potpuno novoj fizionomiji Skandinavskog turing šampionata odmah je reagovala vodeća STCC ekipa Polstar Cijan rejsing. Volvoov fabrički tim potvrdio je da neće konstruisati TCR automobil za 2017, zato što je usredsređen na FIA WTCC program, ali je najavio da će tražiti način da ostane aktivan u skandinavskoj seriji.
“Podržavali smo najviši nivo turing takmičenja u Skandinaviji duže od dve decenije”, izjavio je šef sportskog odeljenja Polstara Aleksandar Murdževski. “Želimo da ostanemo uključeni, ali kako nemamo TCR auto, moramo da procenimo druge opcije koje su na raspolaganju u STCC formatu 2017.”
Sadašnjim siluetnim automobilima neće biti dozvoljen start u šampionatu 2017, a Murdževski je naglasio da će Polstar pratiti razvoj TCR tehnike u STCC-u.
“Ne zatvaramo vrata za eventualni TCR automobil u budućnosti, ali sada smo odabrali da ostanemo u potpunosti fokusirani na WTCC. Nadamo se da ćemo tako, sa automobilom razvijenim u Švedskoj i sa švedskim vozačima, učiniti više dobrog za percepciju i razvoj auto-sporta u Švedskoj nego što će to uraditi užurbani prelazak STCC-a na TCR 2017”, dodao je on.