Mato Homola najbolje se snašao u potpuno haotičnoj prvoj trci nemačkog vikenda TCR Internacionalne serije i zabeležio je svoju prvu pobedu u šampionatu.
Drugi je kroz cilj prošao Dušan Borković. Srpski vozač startovao je sa pol pozicije, ali je posle dva sletanja s piste bio prinuđen da se vraća u igru, što mu je uspelo. Na početku poslednjeg kruga, u presudnom manevru, prestigao je Džejmsa Neša i tako su cementirane pozicije na podijumu posle trke 1.
Do četvrtog mesta dovezao se Sergej Afanasjev, plasman top 5 zaključio je povratnik u seriju Anti Buri, a bodove su osvojili i Verne, Morbideli, Kadžaja, Makšin i Oriola.
Prva današnja vožnja na klizavom Ošerslebenu bila je haotična i obilovala je incidentima. Krenulo je bukvalno u prvim stotinama metara: Borković je poveo ispred Homole, a pozadi su velike probleme i kontakte imali Makšin, Gračov, Oriola i Morbideli, a bez oštećenja nije prošao ni Komini, mada je Švajcarac uspeo da spase poziciju u gornjem domu poretka.
Atila Taši se, naravno, okrenuo u pokušaju da obiđe Kominija – odabrao je potpuno pogrešnu putanju za to i završio je van piste.
U 3. krugu je dotle vodećem Borkoviću pobegao zadnji deo automobila, skliznuo je na šljunak i vratio se na treće mesto, iza novog lidera Homole i Burija. Neposredno potom, sigurnosni auto poveo je kolonu, dajući vreme redarima da izvuku Tašijev “seat” iz šljunka.
Još dramatičnije je bilo posle restarta. Komini je prošao 30 kilograma težeg timskog kolegu Vernea i probio se na peto mesto. Afanasjev nije uspeo da pretekne Francuza u Leopardovom “golfu”, to je iskoristio Oriola i obišao je ruskog trkača.
Prinuđen na povratničku vožnju, Morbideli je sa staze izgurao Gerija Šihana i sudije su najavile da će incident istražiti posle trke.
Borković je u 8. krugu savladao Burija i nakratko došao do druge pozicije. Dušanu je opet pobegao automobil i Finac se vratio na drugo mesto, a srpski vozač privremeno je pao na četvrto, odakle je ponovo krenuo u prodor.
Oriola i Afanasjev prestigli su Kominija, Pepe se zatim ustremio na Burija, ali je ovaj nastavio seriju učešća u većini haotičnih situacija: izgurao je Oriolu i privremeno ga izbacio iz zone poena. Španac nije odustao, što će mu se u završnici isplatiti.
Cirkus se nastavio kada su i Gračov i Komini produžili pravo na krivini 1 i završili svoje trke. Sigurnosno vozilo je opet intervenisalo da raščisti taj haos, što je sprečilo Borkovića da preotme Nešu drugo mesto. Pančevac je bio u ofanzivi i imao je zamah na startno-ciljnom pravcu.
U toj fazi, obe “alfe” su se našle u bodovima – Mikela Čeruti na sedmom, Petr Fulin na osmom mestu.
Posle restarta Buri je obišao Vernea i popeo se na 5. mesto, a Borković je, u sendviču između Neša i Afanasjeva, dva Kraft-Bambuova “seata”, vrebao priliku da opet napadne Engleza. Čerutijeva nije uspela da se odupre Morbidelijevoj ofanzivi, a Fulin je odvezao svoju “đulijetu” u boks. To je na 10. poziciju i u poene uvelo debitanta Makšina. Nedugo zatim, odustala je i Mikela, obe “alfe” bile su nokautirane, pa je i drugi debitant Šihan provizorno ušao u zonu bodova.
U poslednjem, 19. krugu, Borković je iskoristio Nešov trenutak neopreznosti i prestigao ga je na prvoj krivini, što je definisalo mesta na vrhu. Stanje se promenilo i na začelju: Šihan je bacio Engstlerov “golf” u šljunak, pa je Orioli bio otvoren put do poslednjeg raspoloživog poena.
Poredak o kojem izveštavamo ne može se smatrati i konačnim, jer je sudijama ostalo da pregledaju čitavu seriju incidenata, kontakata i slučajeve nepoštovanja granica staze. Između ostalog, najavljena je i odluka povodom incidenta Borković-Homola, koji se na snimcima nije mogao primetiti.
U međufazi između nemačkih trka 1 i 2 u generalnom poretku TCR Internacionalne serije vodi Homola sa 131 bodom, ispred Neša koji ima 130.
