Odluka o turing prvaku sveta pala je u Japanu, a Honda i njeni vozači stižu na trke u Kini fokusirani na druo mesto i u fabričkom i u poretku vozača, namerni da osvoje nove pehare.
Tijago Monteiro, Rob Haf i Norbert Mihelis imaju gotovo podjednake šanse da se okite srebrom ove sezone, ali je Portugalac ipak u blagoj prednosti u odnosu na timske kolege.
Monteiro je baš na stazi u Šangaju prvi put pobedio za Hondu 2013. godine. Osim toga, ovo mu je najbolja turing sezona u karijeri, sa dve pobede i dodatnih pet podijuma.
“Imam sjajne uspomene na Šangaj, a naše performanse sa velikom kompenzacionom težinom tokom poslednjih nekoliko rundi trebalo bi da nam kao timu daju šansu da ponovo trijumfujemo predstojećeg vikenda. Moj je cilj da osiguram drugo mesto u vozačkom poretku. Svi vozači Honde mogu da budu drugoplasirani, timskih naredbi nema, baš kako i treba da bude. Nadam seda će i drugi timovi zauzeti isti pristup”, rekao je Monteiro.
Šampion iz 2012 Rob Haf dva puta je pobeđivao u Kini i tri puta se peo na podijum. Britanac se nada da može ponovo do pobede, koju nije osvojio još od otvaranja prvenstva u Francuskoj u aprilu.
“Uveren sam u još jedan moćan vikend u Kini. Izlazio sam na podijum tri puta u poslednje četiri trke, a to nikome od ostalih vozača nije pošlo za rukom i to je vrlo dobro polazište. Ekipa je konstantno unapređivala automobil tokom godine, pa smo sad u mogućnosti da pobeđujemo čak i sa velikom kompenzacionom težinom, kao što je Norbi pokazao u Japanu. Borba za drugo mesto je veoma tesna i verovatno će postajati intenzivnija jer je malo trka ostalo, ali bi trebalo da bude zabavno”, ocenio je Haf.
Norbert Mihelis je na Motegiju prvi put pobedio otkako je fabrički vozač Honde i predvodio je kolege do sjajnog trostrukog trijumfa za japanskog proizvođača. Mađar je izlazio na podijum u Kini 2013, ako bi to ovog puta ponovio, našao bi se osmi put na pobedničkom postolju u ovoj sezoni.
“Prvom pobedom za Hondu ostvario sam svoj san, i to se od svih mesta gde vozimo dogodilo baš u Japanu, što je fantastično. Pobeda daje ogroman podsticaj, plan mi je da ga iskoristim da i trke u Kini učinim podjednako dobrim. Pokazali smo da možemo da pobedimo čak i sa maksimalniom balastom, tako da sa lakšim automobilom ovog vikenda imamo vrlo dobre izglede da to ponovimo”, optimista je Mihelis.
“Honda sivik” u Kini ima 60 kilograma balasta, što je popust od 20 kg u odnosu na situaciju na Motegiju.