Godinu dana posle debi nastupa u Makauu, Džoš Fajls se vratio u posebnu administrativnu oblast Kine naoružan iskustvom šampiona ADAC TCR Nemačka, iskovanom čvrstom vezom sa trofejnim timom Target i u dokazano pobedničkoj spravi, “hondi sivik TCR”.
Kvalifikacioni rezultat trkača iz Noriča, tek 11. mesto, nije u skladu s njegovim visokim ambicijama pre završnog vikenda TCR Internacionalne serije.
Fajls se na treninzima pokazao solidno, završavajući ih šesti i osmi. U Q1 deonici ostao je na tom rezultatskom nivou kao šestoplasirani, ali su ga kiša u Q2 rundi i neodgovarajući set-ap za te uslove lišili samopouzdanja i sprečili su ga da napada kako je želeo.
“U Q1 sam samo očešao zid, pa sam se vratio u boks da proverimo auto”, ispričao je Fajls za TouringCarTimes. “Mislili smo da nam je vreme dovoljno dobro za prolaz u Q2 i tako je i bilo.”
“Naš auto je uglavnom bio podešen za suvo, pa smo pokušali da ga što je bolje moguće prilagodimo kišnim uslovima, ali meni su točkovi proklizavali u svim brzinama! To nikad ranije nisam doživeo. Kad se to dešava u drugoj ili trećoj brzini, još je i prihvatljivo, ali u svim brzinama, to je već previše.”
Suočen s takvim uslovima, Džoš je odustao od daljih napada na štopericu.
“Više nisam forsirao, jer sam znao da s tim set-apom, ionako ne mogu da se borim za pol-poziciju. Zato sam razmišljao samo o tome da auotmobil vratim u boks čitav.”
U nedelju Fajls kreće iz šestog reda, sa Atilom Tašijem pored sebe. Njegov optimizam je i dalje živ: “Trka će biti zabavna. Znam da sam na startovima dobar, nadam se da ću napredovati nekoliko pozicija do Lisabon hotela, a onda želim da se uključim u borbu u trci 2. Takav je plan.”
Vozaču Targetove “honde” kao uzor su poslužile putanje kojima su vozile kolege po marki automobila, Tijago Monteiro i Đani Morbideli.
“U nekoliko navrata ovog vikenda ispred mene je vozio Tijago. Posmatrao sam putanje iskusnih vozača, Morbidelijeve takođe i to je sigurno pomoglo. Ja sam ovde bio prošle godine, ali ovo smatram svojim prvim pravim nastupom u Makauu.”
“Mislim da nam je tempo na suvom dobar, siguran sam da možemo da imamo dobar auto i po kiši, samo je današnja sesija bila malerozna i nismo bili dovoljno konkurentni.”
Fajls ni najmanje ne zazire od kiše u nedelju: “Ja sam Britanac i volim kišu! Morate se pouzdati u automobil, a svi mi moramo da radimo kao tim da bismo se postarali da to postojanje imam u svim uslovima. Mi jesmo izveli neke promene, ali one jednostavno nisu upalile. Nedelja je ionako novi dan…”
Glavni planovi 25-godišnjeg Engleza vezani su za nedeljnu trku 2. Na putu do što bolje startne pozicije za taj nastup, lako bi moglo da mu se desi da ukrsti koplja s nekim od pretendenata na krunu, a sva četvorica startuju ispred njega.
“Ovde sam da bih se trkao”, objašnjava Fajls svoj takmičarski pristup u Makauu. “Ne želim da se mešam u šampionsku borbu, ali neću nikoga ni da propustim da bi stigao do titule. Uz dužno poštovanje prema ostalima, ja ovde nemam prijatelja, gledam svoj posao, tu sam da bih vozio svoju trku i osvojio je.”
“Nikoga neću saterati u zid, ali iskoristiću svaki prolaz koji mi se ukaže. Znam da mogu da rizikujem više od ostalih, jer oni moraju da završe obe trke i to mi ide naruku. Svi će se oni boriti, a ja se nadam da to mogu da iskoristim.”