Tom Čilton se vraća u Britanski šampionat turing automobila posle pet godina odsustva.
On je potpisao ugovor sa ekipom PMR (Power Maxed Racing) za 2017. godinu i voziće njihovu najnoviju “voksol astru” NGTC specifikacije (FIA TCN1).
Ovaj tim, na osnovu komercijalnog ugovora o partnerstvu sa kompanijom Voksol motors, nastupa u Britanskom prvenstvu u statusu proizvođača. To praktično znači da će Čilton biti fabrički vozač, što nije bio još od 2007, kada se takođe trkao za volanom “voksola”. Brend iz GM grupe nije bio zvanično prisutan u BTCC-u od 2009. godine.
Budući da se raspored BTCC i WTCC trka ne podudara, Britanac bi mogao da bude prvi vozač koji će izvesti obe kompletne serije, mada njegov WTCC angažman još nije potvrđen.
“Srećan sam što se vraćam u BTCC”, rekao je Čilton. “Nastavio sam da pratim taj šampionat kao gledalac dok sam se trkao u WTCC-u, a želja da se ponovo trkam u Britaniji nikada me nije napustila. Možete da zamislite koliko sam bio uzbuđen kad me je tim pozvao. Plus, vraćam se za volan “voksol astre”, automobila koji poznajem i volim.”
Čilton je istakao da se nada uspehu i podijumima i smatra da je PMR tim fantastičan i sposoban za najviša dostignuća.
Ekipa ima program sa dva vozača, a timski kolega 31-godišnjem Čiltonu biće 18-godišnji debitant Sena Proktor. U sezoni 2015. za tim PMR vozili su Dejv Njušam i Džoš Kuk, a u 2016. piloti su bili Hanter Abot i Kelvin Flečer. U obema godinama takmičarski automobili bili su “ševroleti RML kruz”, koji će sada biti zamenjeni “astrama”.
Čilton se poslednji put trkao u BTCC-u 2011. za volanom “ford fokusa” tima Arena motorsport i sezonu je završio pobedom na Silverstonu. Tokom dosadašnje karijere u najvažnijem automobilskom prvenstvu na Ostrvu osvojio je 12 trka, 10 pol pozicija i 45 puta je izlazio na podijum.
Ekipi PMR su u novembru isporučene školjke novih “voksol astri”, a par kompletiranih i spremnih takmičarskih automobila biće prikazan na zvaničnom BTCC medija danu na Donington parku sredinom marta 2017.