Koliko (ne) vredi ETCC titula: Makšin vozi Centralnoevropski klio kup

Dvostruki uzastopni osvajač Evropskog kupa turing automobila u klasi S1600 Niklas Makšin objavio je da će se ove sezone trkati u Centralnoevropskom klio kupu i da mu je cilj šampionsko zvanje.

Nemac je dve godine dominirao najslabijom klasom ETC kupa i nadao se da će se 2017. naći u jačoj, S2000 konkurenciji, ali u ovoj fazi međusezone očigledno nije uspeo da obezbedi bolji angažman od srednjoevropske monomarka serije.

Prošle godine osnovana nagrada za ETCC S1600 pobednika, test u TCN2 automobilu, u Makšinovom slučaju ne znači previše, jer on već ima trkačko iskustvo sa tom tehnikom. U Engstlerovom “golfu” startovao je na domaćoj rundi TCR Internacionalne serije, kao i na pojedinim rundama TCR Nemačka 2016, u kojoj se dva puta upisao u osvajače bodova.

Posle ETC kupa, Klio kup deluje kao korak nazad u karijeri. Ipak, 22-godišnjak iz Hanovera mogao bi se utešiti sledećim primerom.

Dvostruki TCR šampion Stefano Komini dominantno je osvojio Evrokup megan trofej 2011. godine i za nagradu je dobio test sa “nisanom” u Japanu. Šta se desilo potom? Švajcarac je ponovo morao da se probija ka ozbiljnim kategorijama preko italijanskog i Klio kupa Bohemija, da bi 2014. dospeo u Seat leon Evrokup, a zatim i u seriju koja ga je globalno proslavila.