TCR internacionalna serija startovala je u glavom gradu Gruzije dvočasovnom probom, ali su dva treninga dala smernice timovima i vozačima.
Mađar Ferenc Fica pkazao je zaviden performanse, iako samo gostuje u TCR-u.
“Auto je bio još bolji nego juče. Prianjanje na stazi je jače nego u petak, iako su temperature niske, ali i dalje morate biti veoma pažljivi i izbegavati vožnju van idealne linije”, rekao je Fica.
Lokalni heroj Davit Kadžaja imao je priliku da ranije vozi “đulijetu” sa kojom je nastupio u rodnom gradu. Iako nije bio sasvim zadovoljan prikazanim, Gruzin se, kao i obično, nije žalio.
“Lepo je što sam tako blizu vrha. Ekipa je sjajno radila i pripremila mi je vrlo dobar auto, ali još moramo da radimo na tome da poboljšamo set-ap, zato što u pojedinim krivinama “alfa” prilično preupravljala. Bez toga, mogao sam da prođem mnogo bolje.”
Drugi član gruzijske ekipe GE fors Dušan Borković bio je vidno razočaran onim što je pokazao na treninzima.
“Ovo je u osnovi prvi put da vozim “alfu” i ne mogu da izađem na kraj s njom. Ispostavlja se da mi je teško da se adaptiram na automobil i to me pomalo zabrinjava, jer mi se to nikada ranije nije dogodilo kada sam sedao u novi auto.”
Nova TCR senzacija svakako je 17-godišnji Atila Taši, koji je na Rustaviju pokazao da može da se bori za sam vrh.
“Prvi trening je bio dobar, ali još upoznajemo auto i on se u nekim krivinama još ponaša čudno. Na drugom treningu smo se usredsredili na set-ap i veoma sam zadovoljan rezultatom, posebno kad se uzme u obzir da su mi i tim i auto novi”, rekao je mladi Mađar.
Žan-Karl Verne ima ranije iskustvo sa “golfom” koji vozi, iako je ovo sasvim nov primerak automobila u odnosu na prošlu godinu.
“Nisam posebno zadovoljan set-apom, još prilično imamo da radimo. Ipak, moja vremena krugova su dobra, što pokazuje da s “golfom” možemo prilično dobro da prođemo na ovoj stazi.”
Pjer-Iv Kortal se požalio na svoj automobil, što je očekivano posle 13. vremena na drugom treningu.
“Pomalo se mučim, i to na različitim područjima. Dosad još nismo uspeli da shvatimo odakle problemi dolaze, pa nas čeka još mnogo posla, pre svega da korigujemo podupravljanje.”
Iako su najavila pobede i podijume, Kraft-Bambu nije pokazao ništa impresivno u tri pojavljivanja na stazi u Tbilisiju.
“Priznajem da se malo mučim. Nismo tamo gde treba da budemo i zaista ne razumem zašto. Nastavićemo da radimo, ali će kvalifikacije ovog popodneva biti teške”, objasnio je situaciju Džejms Neš.

Bitno je da vidimo po Kadzajinoj alfi da moze da bude konkurentna. Mislim da Borkovic taktizira, da ce u Q da juri cca 10 mesto.
Znaci roknucu se, polomio mu se volan! Cekam 5 meseci da oocne sezona i odmah hladan tus! Ali glavu gore, idemo dalje!