Osvojivši u Monci svoju i prvu pol-poziciju za Volvo i Polstar Cijan rejsing u Svetskom turing prvenstvu, Ted Bjerk je ispisao novu stranicu u sportskoj istoriji švedskog brenda i tima i obogatio je sopstvenu biografiju.
Četvorostruki STCC šampion je celog dana bio u dobroj formi: imao je drugo vreme u Q1, u Q2 je bio najbrži, u vremenu 1:52.202, dok je u presudnoj, trećoj deonici kvalifikacija štopericu zaustavio na 1:52.505, čime je nadmašio WTCC lidera Tijaga Monteira za preko tri desetinke.
“Presrećan sam zbog ovog rezultata. Svoj Q3 krug izvezao sam zaista na granici i kada sam video kolika je prednost nad drugoplasiranim, bio sam tako srećan”, kazao je Bjerk. “Samo je 25 vozača osvajalo pol-poziciju u Svetskom turing prvenstvu i ponosan sam što sam sada i ja među njma. Nema sumnje, ovaj rezultat obećava puno uoči sutrašnjih trka.”
Sva tri vozača Polstar Cijan rejsinga ušla su u treću fazu kvalfikacija, takođe prvi put u istoriji tima i brenda.
Niki Katsburg je zabeležio četvrto vreme. Iako je izgledalo da će nadmašiti Roba Hafa, stotinke su presudile u korist engleskog trkača, a Holanđanin ih je izgubio u poslednjem sektoru.
“Fantastično je što smo sva trojica ušli u Q3 i čestitam Tedu na prvoj pol-poziciji. Pogrešio sam u svom Q3 krugu, on je trebalo da bude brži. Međutim, sjajno smo izveli MAC3, zbog čega sam takođe zadovoljan. U MAC3 sam daleko nadmađio svoj Q3 krug i to je dobar znak za sutra”, rekao je Katsburg.
I Nestor Đirolami napravio je grešku u Q3 rundi, krupniji kiks primorao ga je da iseče šikanu, posle čega Argentinac nije ni pokušavao da brzi krug privede kraju, računajući da će mu ionako biti izbrisan.
“Ekipi je cilj bio da pobedi u Q3 i u MAC3 i to smo i učinili. Ja sam u Q3 pogrešio, auto je preupravljao i morao sam da odustanem od brzog kruga. Nekada gubite kada previše forsirate, moj današnji dan mogao je da prođe bolje, ali je sve zajedno bilo u redu”, izjavio je Đirolami, koji će u glavnu trku ući sa pete pozicije.
Nedugo posle prve WTCC pol-pozicije, Volvo se okitio novom, drugom po redu pobedom u timskom sprintu i osvojio je daljih 12 proizvođačkih poena. Jedini rival, Honda, nadmašen je za dve sekunde.
Aleksandar Murdževski, šef sportskog odseka u Polstaru, jasno je i glasno poručio šta želi da vidi u nedelju: “Videli smo da su naši automobili dobri tokom celog ovog vikenda u Monci i ovaj istorijski rezultat dokaz je sjajnog rada tima i vozača. Sutrašnji cilj je, naravno, da pobedimo i da kada na odlasku sa ove staze budemo vodeći u kategoriji proizvođača.”