Zahvaljujući velikom trudu i solidnoj dozi sreće, Tom Koronel startuje s pol-pozicije na uvodnoj trci u Monci.
Krug koji ga je u Q2 rundi uveo u prvih deset Holanđanin je izvezao veoma kasno i u prvi mah se našao na devetom mestu. Zatim mu je, naravno nenamerno, pomogao Mehdi Benani, koji je nadmašio Koronela i time mu učinio uslugu, potisnuvši ga na željenu poziciju 10.
“Veoma sam zadovoljan”, rekao je Tom, “ovo nam je i bio cilj. U prvom pokušaju napravio sam veliku grešku kad sam vozio iza Tijaga, pa sam u poslednjem brzom krugu sve morao da radim sam i išao sam na sigurno da bih ušao u najbržih deset.”
“Znam da po tempu ne mogu da budem na samom vrhu, ovo su šanse za nas. Ovo je naš trenutak slave, makar za prvu trku.”
Vozač “ševi kruza” imao je idealno startno mesto i za uvodnu trku u Maroku, ali su ga tamo kočnice izdale, pa je najpre izgubio vođstvo, a potom je skliznuo na osmu poziciju na cilju.
U Monci će trkač ROAL motorsporta povesti kolonu na prvom sprintu, ispred Benanija i Estebana Gerijerija u sestrinskom “ševiju”, čoveka koji ga je u Marakešu nasledio na čelu i osvojo trku.
Koliko god bio nameran da ne popusti lako pred konkurentima, Koronel dosta realno ocenjuje svoje šanse u italijanskom Hramu brzine. Na “Magičnoj pisti” može da se pretiče, pa tu i nije potreban tehnički problem poput onog marokanskog da bi vođstvo brzo nestalo u dimu.
“Ovde nemamo problem s kočnicama kakav smo imali u Marakešu, ali sam i dalje laka meta. Pokušaću da na stazi “budem što širi”, ali se ovde vrlo lako pretiče”, ispričao je Holanđanin za TouringCarTimes.
“Ševrolet pruža jako dobru zavetrinu jer je vrlo širok i veliki je, ali u trci nikom ne poklanjam ništa. Maksimalno ću otežati život svima koji se nađu iza mene.”
“Na prvoj krivini je uvek haos, a posle nje ćemo videti. Mehdija i Gerijerija treba da mogu da kontrolišem, ali će oni biti pod pritiskom “hondi” i “volvoa”, a zatim će pojuriti mene”, predvideo je Koronel.