Najbolje startno mesto na prvoj trci četvrte runde TCR internacionalne serije osvojio je Frederik Ferviš u “audiju RS3 LMS” belgijske ekipe Komtuju rejsing.
Iza njega se plasirao dvojac mađarske ekipe M1RA u “hondama sivik“ Roberto Kolčago i Atila Taši.
Prvi deo kvalifikacija pripao je Kolčagu, iza koga je svih 12 vozača koji su prošli u Q2 bilo smešteno u jednu sekundu.
U daljoj borbi za pol-poziciju, osim italijanskog veterana, ostali su Taši, Fica, Ferviš, Oriola, Verne, Homola, Kadžaja, Valente, Neš, Komini i Van Lagen.
Ispod crte su se našli vozači Vestokust rejsinga Morbideli i Altoe.
Uočljivo je bilo da niko osim vozača DG sporta nije koristio zavetrinu, ali ni to nije pomoglo Kortalu da se probije među 12 najbržih, pa će obe trke startovati sa 16. mesta.
Srpski automobilista Dušan Borković nije mogao dalje od 15. startne pozicije, a od svog timskog kolege Kadžaje bio je sporiji sedam desetinki. Na samom začelju su se našli Paulsen, Kapelari i Meler.
U drugom delu kvalifikacija prvi je na stazu izašao Kadžaja, a za njim i trojac Kraft-Bambuovih “seata“, dve “honde” ekipe M1RA i DG-ovi “opeli“.
Igo Valente je u prvom brzom krugu vozio u zavetrini iza Džejmsa Neša, zatim ga obišao i napravio grešku u kompleksu Askari, izleteo sa staze i upropastio krug sebi, svojim kolegama iz Kraf-Bambua, ali i Atili Tašiju.
Skoro ceo drugi deo kvalifikacija prošao je u dominaciji “honde“, ali je u poslednjem krugu Frederik Ferviš napravio najbolje vreme koje Kolčago, koji je u tom trenutku bio u brzom krugu, nije uspeo da obori.
Na četvrtom mestu se našao Kadžaja, ispred solidnog Homole. Oriola je stigao do šeste pozicije, ispred vodećeg u generalnom plasmanu Žan-Karla Vernea.
Sa 30 kilograma dodatnog balasta Stefano Komini je svoj “audi“ dovezao do osmog mesta ispred Džejmsa Neša.
Deseto mesto i pol-poziciju za drugu trku osvojio je Igo Valente, a sa 11. pozicije u obe trke krenuće TCR novajlija Jap van Lagen koji ovog vikenda vozi “VW golf“ ekipe Leopard rejsing. Ferenc Fica obe trke u Monci startuje sa 12. mesta.
Prva trka na programu je danas u 14.30.
I neko kaže da je Borković bolji vozač od Kadžaje.
Kad su vozili ETCC Kadžaja je u onom BMW-u sa 30 konja manje i sa zadnjom vučom uvek bio uz Borkovića, Homolu i Fulina, a nekad je čak bio i brži…