Dušan Borković nije imao sreće na petoj rundi TCR internacionalne serije na Hungaroringu.
On je u obe trke startovao sa 18. mesta i nijednu nije završio.
“U prvoj trci je motor sišao na 5.000 obrtaja i morao sam da odem u boks da proverim kompjuter. Kad sam se vratio na stazu, bez ideje da trku završim, video sam da postižem peto ili šesto vreme”, kaže Borković za naš portal.
“U drugoj trci sam jedva izbegao incident koji se dešavao ispred mene, a u kom je učestvovao i moj timski kolega Kadžaja. Posle toga sam izleteo, a auto se ponovo nije ponašao kako treba, da bi u jednom trenutku servo počeo da luduje i tada sam rešio da se vratim u boks kako ne bih ponovo izleteo”.
Težak vikend začinjen je dešavanjima u boksovima i međusobnim optužbama na račun toga koji tim i brend su povlašćeni.
“Neću da tražim izgovore, ali nije logično da pre nedelju dana pobedim, a ovde budem 18. Svi smo u šoku zbog balansa performansi. Ne dopada mi se to što vidim”, nastavlja Duca.
Njegova očekivanja za nastavak sezone vrlo su mračna.
“Ne znam šta da očekujem. Ošersleben je veoma sličan Hungaroringu, i ako se ništa ne promeni i Kadžaja i ja ćemo tamo biti spori. Meni će da skinu 20 kila, ali nije samo to problem. Pretpostavljam da sledi vraćanje na serijski turbo, to će tek da bude katastrofa. Možda budemo imali sreće da nam spuste težinu za 40 kila, ali bi “hondama” morali da dodaju 100 da bismo bili izjednačeni”, ljut je bio srpski as.
Borković je trenutno šesti u generalnom plasmanu sa 82 osvojena boda, a nastup u TCR internacionalnoj seriji nastavlja 8. jula na Ošerslebenu u Nemačkoj.
Hmmm…sto sledi vracanje na serijski turbo ako je postojeci regularan?