Koronel posle bizarnog udesa: Sreća da nisam udario u beton, sila je bila 25G!

Vozač ROAL motorsporta Tom Koronel došao je u Vila Real sa velikim očekivanjima.

Ne samo da je Holanđanin osvajač uvodne trke u Portugalu 2016, već je pre petog WTCC vikenda pomno studirao mogućnosti “džoker kruga”, koji smatra zabavnom zabavnom inovacijom, ali sada nije imao prilike da ga isproba.

U tome ga je sprečio težak i bizaran udes na prvom treningu, koji je odmah stavio tačku na njegov dalji nastup u Vila Realu.

“Prošle godine sam ovde pobedio, zato sam imao mnogo razloga da dođem s pozitivnim osećajem. Podijum je svakako bio moguć, međutim, stvarnost je bila drugačija”, priča Tom.

“U četvrtom krugu treninga vozio sam brzo i trebalo je da skrenem udesno. Na tom kočenju se svašta dešavalo ispod automobila, ali jedno je sigurno – on nije kočio! Rezultat je bio udarac u trotoar, preletanje preko trave i cveća i na kraju sam se zaustavio udarivši u vatrogasno vozilo koje je bilo tu parkirano. Bilo je žestoko, a posle se ispostavilo da je uzrok svemu bilo pet polomljenih šrafova prednjeg levog točka. Točak se olabavio, ali je ostao unutar blatobrana.”

“Kočenja nije bilo i nisam mogao ništa da učinim, osim da gledam. Sreća da je tamo bio parkiran kombi, a ne betonski blokovi!”

“Sigurnosne mere su učinile svoje, a FIA istraga je utvrdila da je sila udarca bila 25G. Rezultat su i na dva dela presečeni sigurnosni pojasevi, kao i veze na HANS-u, koji više neću moći da koristim. Zapravo sam imao mnogo sreće”, prepričao je Koronel subotnja dešavanja na Vila Realu.

Photo Gregory Lenormand / DPPI

“Nije poznato zašto su zavrtnji pukli. Jednom mi se to desilo u Kataru, a dešavalo se i Filipiju, Valenteu i Benaniju. Moji ljudi su tražili razlog, ali ga nisu našli. Zbog udarca je pomeren motor, celo prednje vešanje je polomljeno, a veliko je oštećenje karoserije i šasije.”

“Mehaničari ROAL motorsporta su već na stazi krenuli da demontiraju oštećene delove, a pre nego što su trke i počele, odvezli su olupinu u Barselonu. Tamo će u radionicama naših kolega iz Kamposa biti sređen za Argentinu. Kampos ima dva “ševija” koji mogu da posluže za rezervne delove i stavili su nam na raspolaganje dva mehaničara da bismo sve stigli na vreme.”

“Problem je što idućeg utorka automobili moraju da budu u Frankfurtu, odakle kreću za Argentinu, gde se vozi sledeća WTCC runda. Ima mnogo posla da bi sve bilo završeno na vreme, mada me svi uveravaju da će biti tako.”

Ugruvanom Koronelu je u pomoć pritekao i fizioterapeut Tijaga Monteira, koji mu je ublažio bolove.

“Najviše me je iznerviralo što sam se šetkao po stazi bez automobila, bez prilike da se trkam, a imao sam dobre šanse ovde. To je bolelo i uopšte nije zabavno. S druge strane, dobro je da je samo auto oštećen, a da ja nisam povređen”, završio je Holanđanin.

Snimak njegovog udesa dosad je na društvenim mrežama videlo više od 2,5 miliona ljudi, a možete ga ponovo pogledati ovde.