Najjači nacionalni TCR šampionat otvorio je sezonu 2017. trkama na Ošerslebenu i sada se vraća na autodrom kraj Magdeburga, gde vozi svoju treću rundu u godini, sada u pratnji TCR Internacionalne serije.
Uoči takmičarskog vikenda glavno je pitanje hoće li branilac naslova Džoš Fajls nastaviti svoju trijumfalnu seriju. Englez je u Targetovoj “hondi” osvojio tri od četiri trke u 2017: na otvaranju sezone slavio je na Ošerslebenu, a zatim je dva puta pokorio Red bul ring. On u generalnom plasmanu ima veliku prednost od 55 poena nad drugoplasiranim Šeldonom van der Lindeom (za pobedu se dobija 40).
Posle dve runde prvenstva, jasno je da je 26-godišnji pilot iz Noriča i ove godine favorit za osvajanje titule. Pored Fajlsa, u pobednike ove godine upisao se samo još pulen Likvi moli tima Engstler, 21-godišnji Švajcarac Florijan Toma. Govorimo li o brendovima automobila, Honda ima tri pobede naspram jedne Folksvagenove.
Posmatra li se i prošla sezona, u kojoj je postao šampion TCR Nemačka, Fajls je osvojio polovinu svih ikada voženih trka ove serije – devet od njih osamnaest. Njegov skor na Ošerslebenu nadmašuje čak i taj procenat: tu je pobedio u četiri od šest slučajeva. “Zato Ošersleben ima posebno mesto u mom srcu”, kaže as tima sa severa Italije. “Ali, ja se koncentrišem samo na sebe, a u Targetu imam ekipu koja mi olakšava posao.”
Čime konkurencija može da uzvrati? “Sezona je dugačka, svašta još može da se dogodi. A i Fajlsu može da se desi loš dan i da odustane”, kaže Moric Estrajh, 25-godišnji pilot Honda tima Saksonija, koji je na Red bul ringu stigao do prvog podijuma, dok u generalnom zauzima trinaesto mesto.
Napad obećava i 18-godišnji vozač “audija”, Austrijanac Maks Hofer: “Oduvek sam govorio da mi je cilj plasman u prvih pet. Tamo želim da stignem, tamo i pripadam!”
Prave Fajlsove suparnike ipak treba tražiti u gornjem domu tabele. U prvom redu, tu spada pulen Audija 18-godišnji Južnoafrikanac Van der Linde, a za njim prošlogodišnji osvajač ETC kupa, 22-godišnji Švajcarac Kris Rihard, koji vozi Targetovu “hondu” i treći je u generalnom sa 82 boda.
Pozicije od četvrte naniže zauzimaju vozač “honde” Stiv Kirš (78 bodova), Majk Halder u “seatu” (75) i Dino Kalkum (73), koji se trka u “opel astri” Lubner motorsporta. Sedmoplasirani Toma je najbolje rangirani pilot “folksvagen golfa”.
Kalkum je na Red bul ringu osvojio prvu pol-poziciju za Opel, dok je u trci dospeo do trećeg mesta i hteo bi da nastavi s takvim rezultatima prilikom povratka na Ošersleben. “Na Ošersleben idem sa samopouzdanjem i u pozitivnom raspoloženju. Učinićemo sve da se nadovežemo na naše najsvežije uspehe”, obećava 27-godišnji trkač iz Bohuma, navodeći kao cilj mesto u prvih deset.
Osvajač aprilske trke na Ošerslebenu, što mu je i najveći uspeh karijere, Florijan Toma vraća se u Saksoniju-Anhalt s pozitivnim predosećajem: “Staza mi leži, a izgleda da “golf” na njoj bolje funkcioniše nego na Red bul ringu. Uveren sam da mogu da postignem sličan rezultat kao prošli put, a cilj mi je podijum.”
Stalnost u postizanju visokih plasmana ključna je u svakom šampionatu, taj faktor je i popeo Fajlsa na visine koje su drugima zasad nedostižne. Targetov trkač izvodi svoj program skoro bez ijedne greške i drži konstantno visok nivo.
“U TCR-u utiču mnogi faktori”, primećuje Austrijanac Harald Pročik, prošle godine vicešampion TCR Nemačka, ove sezone tek šesnaesti u generalnom. “Setap mora da odgovara, naravno i vozačka veština. I, ako se sve uklopi, može se daleko dogurati. A takav je trenutno slučaj sa Fajlsom i Targetom.”
TCR ima poseban šampionat za rukije, u kojem prvo mesto trenutno zauzima 17-godišnji Luka Engstler, sa 24 poena bodovno poravnat s vršnjakom Simonom Rajherom, koji se nedavno okušao i u TCR Italija. U tom poretku slede Robin Brezina (23 boda) i Rudolf Rin (17). Sin Franca Engstlera je obe prolećne trke na Ošerslebenu završio kao najbolje rangirani debitant, a ovog vikenda će imati dupli takmičarski program, jer će startovati i u TCR Nemačka i TCR Internacionalnoj seriji.
“Obe serije voziću u “folksvagen golfu GTi TCR”, priča nemački tinejdžer. “Prioritet ima ruki šampionat TCR Nemačka, tu ću pokušati da odbranim svoje vođstvo, uz jasan cilj, da oba puta osvojim maksimum bodova.”
Za nastup na Motorsport areni Ošersleben prijavljeno je 38 automobila, a zastupljeni modeli biće: “audi RS3 LMS”, “honda sivik TCR”, “seat leon TCR”, “VW golf GTI TCR” i “opel astra TCR”.
Peta i šesta trka aktuelne sezone TCR Nemačka mogu se pratiti uživo na platformama www.SPORT1.de i www.adac.de/motorsport.
TCR Nemačka na Ošerslebenu, satnica:
petak, 11:00 – 11:45 – trening 1 (45′)
petak, 14:10 – 14:55 – trening 2 (45′)
subota, 10:00 – Q1, grupa A (20′)
subota, 10:25 – Q1, grupa B (20′)
subota, 10:50 – Q2 (voze najbržih 12 iz obe grupe)
subota, 16:50 – trka 1 (30′)
nedelja, 10:15 – trka 2 (30′)