Dva odustajanja na trkama argentinske WTCC runde, oba zbog eksplozija prednjeg levog pneumatika na istoj krivini, značajno su unazadila dosad vrlo uspešnu kampanju Nikija Katsburga u Svetskom turing prvenstvu.
Fabrički vozač Volvoa stigao je na Terme kao treći u generalnom, uz zaostatak od 10 bodova za liderom šampionata. Gumi defekti su ga u Argentini lišili krupnih poena i izvesne pobede u glavnoj trci, pa je posle šestog takmičarskog vikenda Katsburg pao na petu poziciju na tabeli, uz deficit od 41 boda u odnosu na vodećeg.
Trkač iz Van Amersforta je u trenutku malodušnosti izjavio da bi to mogao biti kraj njegovih šampionskih aspiracija: “Posle prve trke, mislili smo da smo imali maler posle kontakta s Monteirom i da nam je guma zato pokla. Mislili smo da smo rešili stvar za trku 2, ali sam u njoj ponovo osetio vibracije i guma je pukla. To je užasno i to može biti kraj mojih ličnih šampionskih ambicija.”
Po povratku u Evropu, razočaranje je ostalo, ali je u prvi plan izbila zabrinutost zbog pojave koja se prečesto viđa u ovogodišnjem šampionatu i koja je naročito uzburkala duhove u vreme Nirburgringa.
“Doživeo sam dva vrlo slična gumi defekta, a vozili smo na pisti koja je prilično glatka i ravna i na kojoj nema ivičnjaka na kojima možete oštetiti gumu”, rekao je Katsburg za Motorsport.com. “Čak nema ni naročito izražene kompresije. Ako to uporedite s Vila Realom, gde tokom cele trke gazite preko ivičnjaka, uslovi nisu ni približno slični i zato nismo sigurni šta se zapravo u Argentini dogodilo.”