Zvanični tim Honde, Halfords Juasa rejsing, imao je krajnje neuspešan takmičarski vikend na osmoj rundi Britanskog turing prvenstva na Rokingemu.
Nijedan od vozača ekipe nije dospeo ni blizu podijuma. Gordon Šeden je iz tri trke upisao samo minorna četiri poena, a Met Nil boljih, ali nedovoljnih petnaest. Ekipa ocenjuje da su njeni puleni dokazali da “sivik tajp R” ima tempo, ali da su sticajem raznih maleroznih okolnosti ostali bez plasmana koji bi to i potvrdio.
I zbog balasta od 57 kilograma, Škot se namučio već na kvalifikacijama, na kojima je izvezao šesnaesto vreme. U prvoj trci njegov napredak u koloni upropašten je gumi-defektom, koji ga je osudio na start iz pretposlednjeg reda u drugom sprintu. Ni u tom nastupu Šeden nije video cilj: presudio mu je lom vešanja, zarađen na ukosnici u duelu sa “tojotom” Roba Ostina. U trci 3, aktuelni šampion je startovao trideseti i došao do 12. mesta, što mu je donelo i jedine bodove dana.
Šeden je komentarisao: “Rokingem je notorno teška staza kad u automobilu nosite balast i to se odrazilo i u kvalifikacijama i u prvoj trci, kada smo se mučili da dostignemo potrebnu brzinu. Bilo je jako frustrirajuće.”
“U trci 2 sam se probijao kroz kolonu sve do kontakta koji je oštetio vešanje. U trećoj vožnji dali smo sve od sebe, ali je bila nemoguća misija da u plasmanu dospemo mnogo dalje od mesta na kojima smo završili.”
“Na Rokingemu smo izgubili korak u šampionatu i, pošteno kazano, situacija sada ne izgleda ružičasto, ali svi znaju da se u Britanskom turing prvenstvu stvari brzo preokrenu i ništa nije gotovo. Mi ćemo nastaviti da se borimo do samog kraja”, obećao je branilac BTCC titule.
Šeden je na Rokingem došao kao treći u generalnom, pozicija na tabeli mu je ostala ista i posle osmog trkačkog vikenda, ali je bodovni zaostatak za BTCC liderom – sada Ešlijem Satonom – narastao sa 12 na krupnih 55 poena.
Sedmi u kvalifikacijama, Nil je u toj fazi prošao značajno bolje od timskog kolege. Tu startnu poziciju pretvorio je u peto mesto na cilju prve trke, što će se, uz izvezen najbrži krug, ispostaviti kao njegov najbolji nedeljni rezultat. Napadački raspoložen u drugoj vožnji, BTCC veteran eliminisan je u kontaktu sa “MG-em” Džoša Kuka. Stoga je u trećem sprintu startovao iz pretposlednjeg reda, odakle je dospeo do pozicije 13. u prolasku kraj karirane zastave.
Nil je imao i neuspešnijih vikenda u sezoni, ali mu 15 osvojenih bodova ne pomažu mnogo u sezonskoj kampanji. Sa ukupno 187 poena, skliznuo je na sedmo mesto u generalnom.
“Znali smo da postoje izgledi da nam vikend na Rokingemu bude težak”, analizirao je Nil. “Ipak, delovali smo pristojno – u prvoj trci sam bio peti. U drugoj mi je išlo još bolje, “sivik” je išao kao po šinama i drugo mesto bilo je i te kako izvodljivo, ali se onda dogodio kontakt sa Džošom Kukom. Razočaran sam što sam greškom drugog vozača lišen dobrog rezultata.”
“Kad se uzme u obzir odakle smo startovali, trka 3 je morala da postane vežba u ograničenju štete. Bili smo brzi poput vodećih, ali 13. mesto je bilo najbolje što se moglo izvući, s obzirom na sve što sam morao da učinim da do njega stignem. Na Silverstonu ćemo nastupiti borbeno”, najavio je bivši BTCC trostruki šampion.
BTCC sezona nastavlja se za tri nedelje, 16. i 17. septembra na Silverstonu.
BTCC poredak vozača (posle 8/10 rundi)
1. Ešli Saton 312
2. Kolin Turkington 300
3. Gordon Šeden 257
4. Rob Kolard 256
5. Tom Ingram 219
6. Endrju Džordan 192
7. Met Nil 187
BTCC poredak proizvođača (posle 8/10 rundi)
1. BMW 655
2. Subaru 614
3. Honda 555
4. Voksol 447
5. MG 288
BTCC poredak timova (posle 8/10 rundi)
1. Tim BMW 545
2. Adrijan Fluks Subaru rejsing 449
3. Halfords Juasa rejsing 440
4. Spidvorks motorsport 217
5. Jurotek rejsing 202