Dve “đulijete” ekipe V-ekšn rejsing, automobili koje je izradio i pripremio tjuner Romeo Feraris, imale su crni vikend na poslednjoj rundi TCR Italija, voženoj na Nacionalnom autodromu Monca.
Uprkos obećavajućem tempu u pojedinim fazama vikenda, njihovi vozači Luiđi Ferara i debitant u seriji Tomazo Moska završili su nastup bez ijednog upisanog boda, uz mizerno niske plasmane i bilans daleko ispod očekivanog.
Program finala nacionalnog prvenstva Italije sveden je na samo dva dana – subotu i nedelju – uz jednu jedinu probnu sesiju. U njoj je 17-godišnji Moska oštetio karter ulja, a tim nije stigao da osposobi auto za nastup u prvoj kvalifikacionoj rundi. U njoj je vozio samo Ferara i zabeležio je vrlo dobro četvrto mesto, iza Altoea, Kominija i Baldana.
Do Q2 runde, u akciju je stupio i Moska, koji je tu deonicu kvalifikacija čak izvezao brže od timskog kolege. Tinejdžer iz Breše – inače treći u nedavno završenoj sezoni Audi sport TT kupa – svoju “đulijetu” je plasirao na šesto mesto, dok je Ferara bio osmi.
Pravi udarac usledio je u nedeljnim trkama, u kojima je potencijal automobila i vozača ostao neostvaren.
Ferara je u prvoj vožnji dospeo do trećeg mesta i jedini je imao tempo da isprati Altoea i Kominija. Trkača iz Barija je u pohodu na potencijalni podijum zaustavio kvar poluosovine u osmom krugu. Kroz cilj prvog sprinta prošla je samo jedna “đulijeta”: Moska je startovao iz pitlejna, a trku je završio šesnaesti, sa krugom zaostatka.
U drugoj trci Ferari je presudio karambol na prvoj šikani, u kojem je bio kolateralna šteta. Điđi je vikend završio nasađen na sopstveni otkinuti točak, što simbolično govori o tome kako su “đulijete” prošle u Monci. Moska je odustao bez ijednog pređenog kruga.
“Mislim da je ovo bio apsolutno najnesrećniji vikend cele naše sezone. S aspekta brzine imali smo ogroman potencijal, kao što su pokazali i Điđi, ali pre svega Tomazo, koji je zadivio na svom debiju u “đulijeti”. Nažalost, bilo je previše tehničkih problema, a pratila nas je i dobra doza malera. Oni su nas lišili praktično sigurne pobede u trci 1, kao i mogućnosti da sa oba automobila jurišamo na podijum u drugoj vožnji”, kazala je Mikela Čeruti, šef operative tjunera Romeo Feraris.
Pilotesa iz Rima najavila je prvi sledeći takmičarski nastup “alfe”: “Zajedno s ekipom V-ekšn rejsing postavljamo osnove za budućnost i sigurno je da i negativni vikendi služe kako bismo shvatili kako da se poboljšamo. Svi su se mnogo trudili i dali su svoj maksimum, a ja se nadam da ćemo idućeg vikenda na TCR Trofeju Evropa na Adriji, gde ćemo učestvovati sa Điđijem, pronaći način da uzvratimo.”