Među automobilima koji učestvuju na TCR Trofeju Evropa na Adriji najteži je “hjundai i30”, koji zahvaljujući balastu od 40 kilograma ima ukupno 1.325 kg.
Mere balansa performansi i pripadajući hendikep od 30 kg drže “opel astru” na 1.315 kg i čine je drugim najtežim automobilom vikenda.
I južnokorejski i nemački model podvrgnuti su redukciji snage motora na 95%.
“Honde sivik TCR imaju 1.305 kilograma, a “audi” je do danas bio na 1.300 kg, ali mu je neposredno pred kvalifikacije BoP balast spušten sa +15kg na -5 kg, što modelu iz Ingolštata daje ukupnu težinu od 1.280 kg.
Zanimljiv je i balans performansi za “golfove TCR”: oni su na 1.265 kilograma, uz klirens spušten na 70 milimetara.
I jedina prisutna “alfa” ima popust od 20 kg u odnosu na osnovnu težinu, pa vozi na 1.265 kg, uz klirens takođe smanjen na 70 mm.
Svi VAG automobili sa DSG transmisijom imaju klirens snižen na 60 mm, samo im se težine razlikuju: “golfovi” imaju 1.225 kilograma, “seati” 1.230 kg, a “audiji”, zahvaljujući hitnoj redukciji balasta 1.255 kg. “Seat leon” TCR ima 1.275 kg i TCR standardni klirens od 80 mm.
“Pežo 308 rejsing kup” najlakši je auto ovog vikenda, startuje sa 1.165 kilograma, s klirensom od 70 milimetara.
Na Adriji se trkaju automobili osam brendova: Alfa Romeo, Audi, Honda, Hjundai, Opel, Pežo, Seat i Folksvagen.
Po završetku trkačkog dana biće dodeljeni vozački i timski Trofej Evropa, a autodrom Adrija uručiće posebne pehare najbržim od vozača koji nastupaju u automobilima s DSG menjačima – njih je sedam od ukupno 20 učesnika vikenda.
Kako smo već objavili, pretkvalifikacioni bodovi raspodeljeni su na osnovu broja učešća na TCR takmičarskim vikendima bilo koje od serija u kojima su vozači ranije nastupali, a do maksimuma od 5 poena
Kvalifikacione poene stiču prva petorica, na skali od 5 do 1 boda.
Trkački poeni u oba nedeljna sprinta dodeljuju se po standardnoj TCR skali od 25-1, na njih pravo ima najuspešnijih 10 vozača.
Dodeljuju se i timski poeni, na koje imaju pravo po dvojica najboljih pilota svake ekipe, takođe se boduju najboljih 10, na skali 25-1.
Bez obzira na marku pneumatika na kojima su nastupali u domicilnim serijama, svi vozači na Adriji trkaju se na Jokohama gumama.