Vozač Džo Gibs rejsinga, Kajl Buš, pobednik je trke First Dejta 500, vožene na Martinsvil spidveju u Ridžveju, Virdžinija.
On je u svojoj “tojoti” prešao 427,49 kilometara za tri sata, 32 minuta i 47 sekundi. Buš je prvi vozač koji je obezbedio učešće u ovogodišnjem finalu koje će održati sredinom novembra u Majamiju.
U prvoj fazi trke slavio je Bred Keslovski iz Penskea, upravo ispred “Litl Buša” i Džoija Logana, koji je počeo trku sa pol pozicije. Četvrti je bio Džimi Džonson iz Hendrik motorsportsa, a peti Martin Trueks Mlađi u “tojoti” koji je, uz Kajla, najozbiljniji pretendent za osvanjanje šampionske titule.
Na kraju drugih 130 krugova bila je preslikana situacija na prva tri mesta. Keselovski, Kajl Buš i Logano, a Trueks Mlađi je uspeo da napreduje do četvrte pozicije, tik ispred talentovanog Čejsa Eliota u “ševroletu”.
Poslednja, ujedno i najvažnija faza je bila dramatična.”Roudi Buš” je inače proveo najviše vremena kao vodeći vozač (184 krugova) i posle sjajne borbe uspeo je da nadmudri Trueksa Mlađeg i time rezerviše kartu za Floridu.
Od ostalih šest vozača koji su još uvek u doigravanju najbolje su bili plasirani Keslovski i Kevin Harvik u “fordovima” na četvrtoj, odnosno petoj poziciji. Deni Hamlin je bio sedmi. On i Čejs Eliot bili su u centru pažnje za vreme trke, a i posle nje. Prvo su imali kontakt na stazi, posle kog je Eliot izgubio dosta pozicija, pa je završio tek na 27. mestu. Kad se trka završila, Eliot je Hamlinu dao do znanja šta misli o tome. Stvari se nisu smirile ni posle verbalnog duela, jer je jedan od Eliotovih navijača uskočio na stazu, želeći da se obračuna sa Hamlinom. Sedmostruki šampion, Džonson, bio je dvanaesti, četiri pozicije iza Rajana Blejnija iz Vud braders rejsinga.
Šestorica vozača su se menjala na liderskom mestu. Bilo je 11 perioda opreza koji su oduzeli 74 krugova, međutim trkački dan je prošao bez ijedne crvene zastave. Prosečna brzina je bila oko 120,5 kilometara na čas.
Kao što je rečeno, Kajl Buš će sigurno voziti na Majami spidveju. Trueks Mlađi će takođe verovatno biti učesnik iste trke, trenutno je u plusu 67 poena od linije ispadanja. Keslovski takođe ima solidnu zalihu od +29. U najgoroj situaciji je Eliot, koji je u zaostatku od 26 poena i koji će morati u naredne dve runde da vozi izuzetno dobro da bi se našao u finalu.
Harvik je prvi iznad linije sa samo tri poena u plusu. Takođe tri poena, ali u minusu, ima Džonson. Blejni je na -6, a Hamlin još dva poena niže.
U šampionatu proizvođača prva je Tojota, ali Ford je uspeo da prestigne Ševrolet i sada ima bod prednosti.
Sledeća trka, Ej-Ej-Ej Teksas 500 vozi se u nedelju na Teksas motor spidveju u Fort Vortu, Teksas.