Fabričke “honde” završile su drugi trening u Dohi u dvostrukom vođstvu, ali i uz značajno poboljšanje tempa.
Vrh poretka obezbedio je Norbert Mihelis gotovo neverovatnim krugom od 1:59.739.
Norbija je uspeo da isprati jedino timski kolega Esteban Gerijeri, i to uz zaostatak veći od 7 desetinki. Argentinac je proveo dobar deo 45-minutne probe u vođstvu, da bi u finalnom poretku ipak dominirao “sivik” #5.
Treće mesto pripalo je Nikiju Katsburgu, najbolje rangiranom pilotu Polstar Cijan rejsinga, koji je kasnio skoro sekund za najbržim.
Do četvrtog mesta dovezao se WTCC lider Ted Bjerk u “volvou S60” (+1.154), a peti je sesiju završio Rob Haf, ponovo najbolje rangirani privatnik (+1.492).
U završnoj trećini treninga, Tom Čilton i Mehdi Benani dovezli su SLR “sitroene” do pozicija 6 i 8.
Za mesto između njih izborio se Rio Mičigami. On je veći deo sesije proveo u garaži, sedeći u “siviku” na kojem je radila poveća grupa mehaničara. Japanac se priključio akciji tek četvrt sata pre karirane zastave, ali mu je i to bilo dovoljno za solidan plasman. Na kraju svega, Riova “honda” ipak je kapitulirala i ostala pored staze u isto vreme kad je istaknuta karirana zastava.
Uprkos ranom bliskom susretu sa konkurentom iz Zenge motorsporta, izgubljenom vremenu i malom broju pređenih krugova, Jan Erlaher je dovezao “ladu” do pozicije 9. Spisak trkača u gornjem domu poretka zaključio je desetoplasirani Džon Filipi u trećem SLR “C-elizeu”.
Ivan Miler nema čime da se podiči: sesiju je završio kao tek jedanaesti (+3.233), ispred Krisa Riharda, Toma Koronela, Kevina Glisona i Danijela Nađa.
Dok je prvi trening izvezen po asfaltu s vrlo slabim prianjanjem ovaj drugi, u kasnim večernjim satima i sa sniženim temperaturama, treba da posluži kao bolji indikator uslova s kojima će se vozači susresti sutra na uvodnoj trci.
Sesija je otvorena bizarnim sudarom trojice početnika, do kog je došlo već u drugom minutu. Posle trenutka nepažnje, Žolt David Sabo pokušao je da izbegne timskog kolegu Nađa, pa je bočno udario Erlahera, a zatim je očešao i sestrinsku “hondu”.
Sabo je ostao pored staze s polomljenim točkom, zbog čega je trening prekinut. Posledice je osetio i Erlaher: njemu su nastradale obe gume s desne strane “lade”, ali se taj auto mogao dovesti u red, za razliku od Zengeove “honde”, izbačene iz igre koja tek što je počela.
Brzina koju pokazuju “honde” nije baš dobar znak za pilote Volvoa. S tim u vezi, Bjerk je izjavio: “Pokušavamo sve što možemo da se adaptiramo na stazu, ali su “honde” malo brže od nas. Moramo da podignemo tempo za kvalifikacije. Staza je sjajna, ali zahteva vreme za prilagođavanje. Ipak, osećaj je dobar. Forsiram, ali ne rizikujem ništa, to je moj stil. Norbert će sigurno forsirati celog vikenda, mi ćemo pokušati da držimo tempo i da ga nadmašimo sutra u kvalifikacijama.”
WTCC kvalifikacije voze se u petak od 12:30 po centralnoevropskom vremenu, uz direktan prenos na Eurosportu 2.
