TCR Bliski Istok 2018: Ipak samo tri runde, Abu Dabi, Dubai i Bahrein

TCR promoter objavio je definitivnu verziju kalendara druge sezone bliskoistočnog TCR šampionata i ona se razlikuje od prvobitno najavljene.

Umesto izvorno i ambicioznije planirana četiri, takmičenje će ipak imati tri trkačka vikenda, kao 2017.

Iz logističkih razloga, otpala je zacrtana otvarajuća runda u Dubaiju, čiji je termin trebalo da bude 5. i 6. januar.

Sezona će početi 18. i 19. januara trkama na stazi Jas marina u Abu Dabiju. Samo nedelju kasnije, na scenu stupa Dubai, domaćin druge runde, dok se finale vozi na Međunarodnom autodromu Bahrein krajem februara.

Takmičari TCR Bliski Istok nastupaće na severnoj konfiguraciji Jas marine, dugačkoj 3,1 kilometar, u Dubaiju se vozi verzija piste od 4,3 km, a u Bahreinu će se trkati na varijanti Oaza od 2,6 km.

Po ukidanju TCR Internacionalne serije, bliskoistočna predstavlja bezmalo jedinu priliku da piloti i timove nastupe na pobrojanim pistama.

Zadatak ovog regionalnog šampionata ostaje što je i bio – da u periodu kada pretežna većina ostalih TCR prvenstava miruje, TCR Bliski Istok bude atraktivniji timovima, vozačima, i poštovaocima TCR trkanja i turing trka uopšte.

 

Kalendar TCR Bliski Istok 2018.

18/19. januar – Abu Dhabi

25/26. januar – Dubai

23/24. februar – Bahrain

Takmičarski format vikenda podrazumevaće dva treninga, kvalifikacije petkom i dve trke od po 60 kilometara u subotu. Radi omasovljenja serije, sportski pravilnik treba da dopusti dvojici pilota da tokom jedne runde dele vozačke dužnosti u istom automobilu.

Na kraju šampionata biće dodeljene vozačka i timska titula, a na snazi će biti klasičan TCR sistem bodovanja, uz poene za najbržih 5 u kvalifikacijama i najboljih 10 u svakoj trci.

U inauguralnoj sezoni TCR Bliski Istok trijumfovao je Džoš Fajls u “hondi” lokalnog Lap57 motorsporta, iako je propustio prvi od tri trkačka vikenda.

Njegovi glavni konkurenti bili su puleni Likvi moli tima Engstler, Luka Engstler i Brendon Gdovik u “folksvagenima”. Do podujuma su stizali i Mikela Čeruti i Davit Kadžaja u “đulijeti”, Mato Homola u “folksvagenu”, te Đakomo Altoe kao vozač “subarua”.