Zvanična BTCC “honda sivik tajp R” (FK8) pokazala je samo naznake svog potencijala na otvaranju sezone na Brends Heču.
Novajlija u ekipi Halfords Juasa rejsing, Den Kamiš, postavio je novi kvalifikacioni rekord kruga, ali je taj rezultat izbrisan jer je prošao kroz crveno svetlo u pitlejnu. U novom pokušaju, izvezao je četvrto vreme sesije, a timski kolega Met Nil startovao je samo dva mesta iza.
Dvostruki osvajač Porše karera kupa Velika Britanija, Kamiš je dobacio do 8. mesta u prvoj trci. U drugom sprintu je vozio na gumama za kišu, što je bila pogrešna odluka, a u trećem se dovezao do 11. pozicije i novih poena.
Nila je kontakt izbacio iz igre u prvom krugu prve vožnje. U drugoj trci je montirao slikove, ali mu je bolno nedostajao tempo dok je staza još bila vlažna. Treći start doneo mu je i jedine ovosezonske bodove, zahvaljujući proboju sa 29. na 12. poziciju.
Halfords Juasa rejsing bi da što pre ostavi za sobom razočaranja iz Kenta, nastala što zbog udesa, što zbog promenljivog vremena. A prilika za to ukazuje se dolazećeg vikenda na Donington parku, gde BTCC vozi svoj drugi trkački vikend 2018, koji će oba pilota oficijelnih “sivika” započeti bez balasta.
Nil je na Doningtonu pre 19 godina zabeležio svoju prvu BTCC pobedu, i to kao nezavisni učesnik šampionata. Stazu smatra svojom domaćom i nada se da će tu do izražaja doći snaga motora i delikatno izvajana silueta novog “sivika tajp R”, koji posle Brends Heča poznaje bolje, ali ne i potpuno.
“Ovog vikenda ćemo prvi put voziti tvrdu mešavinu guma, a ona zahteva blagu promenu stila vožnje, to će biti dodatna nepoznanica”, ističe BTCC veteran i trostruki prvak serije. “Moraćemo da motrimo i na razvoj vremenskih prilika – Brends Heč je bio lutrija, to može ponovo da se desi. Voleo bih da sam prošli put osvojio više bodova, ali to razočaranje na Brends Heču znači da u kvalifikacijama i prvoj trci ne nosim dodatnu težinu, pa moram da se postaram da to maksimalno iskoristim. Cilj su mi tri solidna finiša u bodovima.”
Kamiš je u 2018. turing debitant, u prethodnim kategorijama se lepo snalazio na Doningtonu, a o svom prvom BTCC nastupu kaže: “Na Brends Heču smo pokazali zaista dobru brzinu, pogotovu u kvalifikacijama. Jako ohrabruje i mene i tim to što sam na svom BTCC debiju, u novom automobilu, na rundi kada svi nastupaju bez balasta, izvezao krug koji je mogao da bude novi rekord. Tim više što još mnogo razvoja ima da usledi na “hondi FK8“.
“Trke nažalost nisu prošle dobro ni po mene ni po Meta, ali opet, zbog stalno promenljivog vremena, to i nije bio tipičan trkački dan. Pre tog vikenda, veoma sam malo vozio auto u takvim uslovima. Takođe, prvi put sam startovao sa automobilom s prednjom vučom i bilo je mnogo toga što sam morao da usvojim. Ipak, stigao sam na cilj u sve tri trke i usput naučio mnogo.”
“Donington je staza koju volim i na njoj mi je tradicionalno išlo dobro. Čini ga mešavina srednjebrzih i brzih krivina, ima tečan i brz tok i mislim da će to odgovarati našem automobilu. Nadam se da će vremenski uslovi biti malo milostiviji nego na Brends Heču i da ćemo naš trkački tempo moći da ocenimo kako treba. To je i nova šansa da jurišam na pol-poziciju, ali ovog puta želim i da je zadržim”, najavljuje Kamiš drugi trkački vikend sezone.
U vozačkom poretku, Kamiš je šesnaesti sa 13 poena, ali vodi u Džek Sirs trofeju, kao trenutno najuspešniji BTCC debitant. Nil je na apsolutnoj poziciji 22, sa samo 4 uknjižena boda.
Honda je četvrta od četiri zastupljena proizvođača, a kao ekipa, Halfords Juasa rejsing zauzima 13. mesto.