Iako se radovao dolasku na Hungaroring, svoju “rezervnu” domaću stazu, Mato Homola nije stigao ni blizu bodova na subotnjoj WTCR trci u Mađarskoj i rangiran je kao dvadeseti.
Pošto su u Marakešu utvrdili da im auto jako podupravlja i da nemaju prava podešavanja šasije, slovački vozač i njegov tim DG sport proveli su dva dana testirajući “pežo 308 TCR” na stazi Euroring, pedesetak kilometara od Budimpešte.
Tom prilikom isprobana su različita podešavanja na pisti koju je sam Homola ocenio kao “neuporedivu sa Hungaroringom” i “sličniju brzinskom ispitu”. Sesija je ocenjena korisnom, jer su na njoj pređene “stotine kilometara”.
Posle Marakeša na “pežou” su temeljno promenjeni geometrija, vešanje i setap diferencijala. Ipak, potera za pravim podešavanjima nastavljena je i na pisti u Mođorodu, najviše tokom prvog itreninga. Svejedno, Matova ocena je bila: “Ja zaista volim Hungaroring, tu sam kao kod kuće, ali auto se ne ponaša kako bih želeo. Zaista sam se žestoko trudio, ali nam i dalje fali najmanje sekund do vrha.”
Drugi subotnji trening pilota iz Bratislave nije potrajao dugo: “U trećem krugu osetio sam da se auto čudno ponaša na kočenju i otišao sam u boks. Nažalost, trap je bio oštećen i nismo mogli da završimo sesiju.”
“Pežo” je bio opravljen za kvalifikacije, koje je Homola proveo na začelju poretka. Promene na setapu su nastavljene, ali to nije značajnije promenilo ponašanje automobila. Rezultat: 15. mesto, uz zaostatak od 1,735 sekundi za najbržim.
“To nije mesto na kojem želim da budem. Mogao sam da vozim brže, možda dve ili tri desetinke, ali to ni u najboljem scenariju ne bi bilo 1,7 sekundi”, požalio se Homola i kazao da se veruje da će balans performansi biti promenjen posle mađarskog trkačkog vikenda. Svejedno, ne izgleda da je BoP ključ problema belgijske ekipe i njenog slovačkog pulena.
Da upotpuni košmarnu subotu, Mato je loše startovao i pao na začelje kolone u prvoj trci. “Uradio sam sve što smo ranije vežbali, ali se auto skoro ugasio. Uspeo sam da preteknem nekolicinu vozača, ali nam je nedostajao tempo, gubili smo oko dve sekunde za vodećima. Nedelja je novi dan, daću sve od sebe, ali ova situacija me mnogo frustrira”, izjadao se vozač iz Bratislave.