Subota je bila dan Hondinog slavlja na Hungaroringu: japanska marka ubeležila je prvu pobedu u WTCR-u, istovremeno bila je to prva pobeda Jana Erlahera za Minih motorsport i prva dvostruka pobeda nemačke ekipe u turing kategoriji, sa Estebanom Gerijerijem na drugom stepeniku podijuma.
Izborena je na mestu na kom je Minih motorsport upisao prvi WTCC trijumf u sezoni 2013.
Mišljenja dvojice slavljenika već smo preneli. Ostaje da čujemo kako su dan videli ostali piloti Honde, Džejms Tompson u trećem Minihovom automobilu, Benžamin Lesen i Tom Koronel u Butsen Žinion „hondama“, kao i vajldkard trkač za Budimpeštu, Atila Taši.
Mada je u trku ušao sa 9. mesta, Tompson nije uspeio da završi u bodovima i da prvi takmičarski dan Minih motorsporta učini briljantnim.
“Osećanja su pomešana“, ispričao je Tomo, kome je u konačnom poretku pripala 12. pozicija. „Imali smo vrlo dobar tempo na oba treninga, bio sam ili ispred, ili odmah iza Jana i Estebana. Međutim, tokom kvalifikacija i trke mi smo postepeno gubili brzinu, nije nam lako da vidimo gde. Propao mi je finiš u poenima kada su me pred kraj udarili u prvoj krivini. Tu sam ispustio nekoliko mesta, ali je dodir bio lagan i nije značajno oštetio auto.“
Benžamin Lesen je imao svoj trenutak slave na kvalifikacijama, koje je završio peti. S tog mesta nije startovao, kažnjen je pomeranjem pet pozicija naniže, jer nije dovoljno usporio kada je u toku sesije bila istaknuta žuta zastava, što je odraz neiskustva 18-godišnjeg pilota
“Zadovoljan sam tempom koji sam pokazao u subotu. Kvalifikovao sam se peti, a prvi put sam na Hungaroringu. Da sam tu i startovao, mislim da bih postigao vrlo dobar rezultat. Nažalost, zaradio sam kaznu, pa sam pošao s nešto nižeg mesta, a kada vozite u grupi, uvek vam sleduje žestoka borba. Mislim da o tome moram više da naučim o takvoj borbi sa iskusnijim WTCR vozačima, ali sam prilično zadovoljan brzinom i cilj mi je da tu brzinu ponovim i u nedelju“, ispričao je Lesen, deseti na cilju, ali posle nove kazne zbog kontakta s Tompsonom rangiran kao četrnaesti.
Belgijančev daleko iskusniji kolega Tom Koronel kvalifikovao se dvanaesti, ali mu je trka potrajala kratko. Dobio je udarac u drugom krugu, temperatura ulja je počela da skače, pa se Holanđanin brzo povukao u boks.
Vozač iz Nardena je ispričao: “Kvalifikacije su prošle prilično dobro i sa dvanaestog mesta definitivno sam mogao da napredujem u trci. U prvom krugu je bilo kontakata barem sa dva automobila. Zatim se na komandnoj tabli upalila upozoravajuća lampica, označivši skok temperature ulja. Dok sam je posmatrao, dobio sam jak udarac u krivini 9 i u tom trenutku sam ugasio motor, jer je bilo razumnije da sačuvam auto zbog nedeljnih trka u kojima ću tražiti poene.“
WTCR vajldkard debitant, Atila Taši, klasifikovan je kao devetnaesti, a trkao se u „siviku“ tima Hel enerdži/KCMG, koji će voziti i u kampanji TCR Evropa. Čak tri kvalifikaciona kruga mađarskog tinejdžera izbrisana su zbog nepoštovanja granica staze.
“Trka je bila naporna, ali sam u njoj definitvno naučio mnogo”, kazao je Atila, prošle godine osvajač obe trke TCR Internacionalne serije na Hungaroringu. “Na drugom treningu smo pokazali da u jednom krugu možemo da postavljamo vremena za najbržih 10, ali sam nažalost izgubio svoja najbolje kvalifikacione rezultate postignute na novim gumama zahvaljujući kaznama zbog prekoračenja granica staze. Startovao sam pozadi, sa 21. mesta, a odatle je obično jako teško probiti se, jer su bitke žestoke. Međutim, zavšio sam s napretkom u odnosu na statnu poziciju i to mi je polazište za nedelju, kada imam dve šanse da prođem mnogo bolje.“