Komini: Potencijal “honde” nije loš, ali BoP je malo problematičan

Švajcarski autmobilista Stefano Komini nije uspeo da osvoji nijedan bod na trećoj rundi TCR Evropa voženoj na Spa-Frankoršampu u Belgiji.

On je posle starta sezone sa “subaruom” prekočio drugi vikend na Zandvortu i vratio se u takmičenje sa potpuno novom “hondom sivik tajp R” koju za njegov tim Rejs ripablik servisira Autodis/THX rejsing.

Komini je u prvoj trci imao kontakt sa Džošom Fajlsom, koji takođe vozi “sivik” i to je obojicu izbacilo iz daljeg takmičenja. U drugu trku je ušao sa tehničkim problemom (kvar ventila rasterećenja turbine), pa se posle kruga za zagrevanje premišljao da skrene u boks.

“Otkako sam krenuo, automobil nije imao snage. Pokušao sam da resetujem startnu proceduru, svašta sam probao. Ekipa mi je pomagala preko radija, ali nije bilo načina da rešim problem”, objašnjava za TouringCars.net trkač iz Tičina.

“I pre kruga za zagrevanje radili smo na automobilu, ali nismo našli u čemu je problem. Svejedno sam pokušao da startujem, nisam znao da li da skrenem u boks ili da ostanem na stazi. Pokušao sam poslednji reset i bilo je malo bolje. Kada sam krenuo, ponovo nije bilo snage, pa sam se pomerio u stranu da ne napravim ljudima problem, ali sam svakako želeo da krenem. Dešava se, to je auto-sport. Lep je i ružan istovremeno, tako je kako je“.

Iako se vikend u Belgiji završio kako se završio, Komini je zadovoljan radom ekipe i smatra da ima potencijal za napredak.

“Start sezone nije bio dobar, jer ovo je novi start i za mene i za ekipu. Potencijal automobila nije loš, ali balans performansi je malo problematičan. Nadam se da će se za Mađarsku BoP menjati i nadam se da će biti malo bolji. Opšti utisak je dobar. Momci koji rade automobil znaju šta rade, veoma su profesionalni i veoma su posvećeni. Uzdam se u to da smo napravili dobar paket”, kazao je Stefano i dodao da i sam mora još dosta da radi.

“Moram da pronađem način da se bolje osećam u automobilu. Ovo je za mene velika promena, jer sam tri godine vozio TCR auto VAG grupe, a sada sam sa Hondom. Taj auto je veoma osetljiv na promene setapa, ali mislim da uz neke korekcije može da bude baš dobar”.