Trkački vikend TCR Italija na autodromu Mizano otvoren je treninzima u petak, a najbolja vremena na obe polučasovne sesije postavljao je lider šampionata Luiđi Ferara u “alfa romeo đulijeti”.
Bivši prvak italijanske F3, Ferara je dan otvorio krugom od 1:43.968, postignutim u završnici prve probe. Tim vremenom nadmašio je dotle vodećeg Plamena Kraleva u “audiju” za nepune pola sekunde.
Samo dve stotinke iza Bugarina završio je Salvatore Tavano u “kupri TCR” Seat motorsporta Italija, automobilu koji deli sa Mateom Grekom.
Odličan četvrti bio je Lorenco Nikoli u najbolje plasiranoj “hondi” MM motorsporta. On je za samo šest hiljaditih za sobom ostavio “audi” Enrika Betere, a dalje četiri hiljadite kasnio je Marko Pelegrini u Target kompetišn “siviku” prethodne generacije.
Maks Muđeli je s novim FK7 “sivikom” stigao do sedmog mesta, a osmi je bio Jirgen Šmarl u drugoj Targetovoj “hondi”
Poredak prvih 10 zaokružili su aktuelni šampion i vicešampion Nikola Baldan i Erik Skalvini u “hjundaijima”.
U DSG kategoriji najbolji rezultat postigao je 12-plasirani Mateo Bergoncini u “seatu” BF motorsporta.
Ferara je u petak po podne potvrdio dominaciju, istovremeno značajno povećavši brzinu u Ferarisovoj “đulijeti”. Na drugom treningu štopericu je zaustavio na 1:43.191, i to već u svom drugom brzom krugu.
Pilot iz Barija opet je predstavljao referencu svim ostalim trkačima, od kojih mu je najbliže prišao sve ubedljiviji Nikoli u “hondi sivik FK2”, sa zaostatkom od 2,5 desetinke. Treća pozicija pripala je Muđeliju u FK7 verziji “sivika tajp R” (+0.457).
Poredak je nastavila još jedna “honda FK2”, u kojoj je do četvrtog mesta dospeo Targetov Marko Pelegrini.
Iza njega su se poređali Andrea Larini u Pit lejn kompeticioni “kupri” (tek 19. na prvom treningu), pa dva vozača “hjundaija i30 N TCR”, Skalvini (BRC) i Baldan (Pit lejn kompeticioni). Prošlogodišnji viceprvak za najbržim je zaostajao 0.942, a prvak serije kasnio je 1.019 sekundi.
Kao osmi je rangiran Betera u Pit lejn “audiju RS 3 LMS”, a poredak prvih 10 zaključili su Austrijanac Feliks Vimer, za volanom “kupre” najbrži među DSG vozačima, te Kralev u “audiju” Kraf rejsinga.
Lider Nacionalnog DSG trofeja, pilot “audija” Đovani Altoe klasifikovan je kao treći u kategoriji, a šesnaesti apsolutno.
Na Mizanu se takmiči 31 automobil osam različitih brendova.
TCR Italija program na Mizanu nastavlja se u subotu, kvalifikacijama u 12:35 i trkom 1 zakazanom za 18:10 sati. Trka 2 vozi se u nedelju s početkom u 10:40. Oba sprinta traju 25 minuta + 1 krug i uživo se emituju na adresi acisport.it/TCRitaly i na Fejsbuk stranici šampionata Facebook.com/TCRitaly.