Šesti takmičarski vikend Svetskog kupa turing automobila održava se u Slovačkoj, na pisti Slovakija ring, četrdesetak kilometara istočno od Bratislave.
Staza dugačka 5,9 kilometara prvi put je na veliku turing scenu stupila u WTCC danima, kada se 2012. našla na kalendaru kao zamenska runda za prvobitno planiranu argentinsku.
Igrom slučaja, scenario se ove godine ponavlja: sa WTCR programa su iz ekonomskih razloga otpali Argentina i pista Terme Rio Ondo, pa je Slovakija ring ponovo rezervna lokacija za nastup koga u Južnoj Americi neće biti.
Slovačka će po prepravljenom kalendaru staviti tačku na evropski deo sezone, a zatim sledi predugačka pauza sve do kraja septembra, kada se WTCR karavan ponovo okuplja u Kini.
Posle groznih vikenda na Nirburgringu i Zandvortu, italijanski BRC rejsing i njegovi vozači Gabrijele Tarkvini i Norbert Mihelis vratili su se u formu na ulicama Vila Reala. I Italijan i Mađar su svoje “hjundaije i30 N TCR” dovezli do podijuma u Portugalu i osvojili su važne poene na rundi koja je označila kraj prve WTCR polusezone.
Tarkvini je na polovini Svetskog kupa drugi u generalnom, 22 boda iza lidera serije, a Mihelis zauzima šesto mesto.

Tronedeljna pauza posle trka u Vila Realu omogućila je i ekipi iz Keraska da se pripremi za poslednji evropski WTCR vikend, kao i njenim vozačima da se fizički oporave od napora i problema koji su ih zadesili u Portugalu. Tarkvini je u Vila Realu nastupio pod groznicom i umalo je kolabirao na podijumu posle trke 3, dok je Mihelis zaradio povredu ručnog zgloba u pokušaju da izbegne startni karambol u trci 1.
Gabrijele je u WTCC danima dva puta trijumfovao na Slovakija ringu, jednom za volanom “seata”, drugi put u “hondi”.
O autodromu u mestu Orehova Potonj ima najbolje utiske: “Po mom mišljenju, staza pored Bratislave je jedna od najlepših i najkompletnijih u Evropi. Dugačka je skoro šest kilometara, ima mnogo krivina i sve se razlikuju jedna od druge. Krivina 2 je svakako jedna od najbržih i najtežih od svih s kojima se srećemo ove sezone. U prošlosti sam se mnogo puta trkao i pobeđivao u Slovačkoj, pa se nadam da ću ovog vikenda nastaviti tu tradiciju.”
Norbi je takođe bio redovan na slovačkoj pisti, ali ne i tako uspešan kao njegov timski kolega. Najbolji dosadašnji plasmani su mu treća mesta iz sezona 2013. i 2014.
“Slovakija ring je za mene predstavlja drugi domaći trkački vikend. Svake godine tu dolazi mnogo mađarskih navijača i bodri nas sa tribina, zato mi je bilo drago kada sam čuo da će ova staza odmeniti Argentinu”, kaže mađarski turing as.
“Mislim da je konfiguracija piste vrlo izazovna. Mešavina brzih i sporih krivina mnogo napreže prednje gume i trebalo bi da garantuje uzbudljivu akciju na stazi. Tu sam osvojio svoju prvu WTCC pol-poziciju i mnogo puta sam izlazio na podijum. Zato se nadam da ove godine mogu da ponovim svoju dobru formu i da mogu da se borim za plasmane na pobedničkom postolju.”